IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nk 544783
Ressort de suspension NK 544783
- Épaisseur [mm] : 22,37
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 248
- Poids net [kg] : 7,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle
- Version renforcée :
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Ressort de suspension RIDEX 188C0526
- Épaisseur [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1720
- Diamètre extérieur [mm] : 168,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caravelle
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Ressort de suspension MAPCO 72806
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1720
- Diamètre du fil [mm] : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 247
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 6
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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Kit de suspension, ressorts MAPCO 72806/2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1720
- Diamètre du fil [mm] : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 247
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 6
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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Ressort de suspension DACO Germany 814216
- Épaisseur 1 [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caravelle, Shuttle; Kombi
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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