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Référence : 544821
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
NK 544821
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- Épaisseur [mm] : 10,43
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 398
- Poids net [kg] : 2,01
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SIAAM 544821
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CS Germany 14.871.656
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0027
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- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 9,7
- Diamètre extérieur [mm] : 96,0; 97
- Longueur [mm] : 408
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : T4
- Poids [kg] : 1,68
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MASTER-SPORT GERMANY 4295827-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 2,14
- Poids net [kg] : 2,09
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AIC 54064
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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TRISCAN 8750 2752
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL AF-4577
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 97
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10
- Poids [kg] : 1,6
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TRW JCS162
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- Épaisseur [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 410
- Poids [kg] : 1,6
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL OP-CSP01353
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : T4
- remplacement par paire recommandé :
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Stark SKCS-0040026
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- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 9,7
- Diamètre extérieur [mm] : 96,0; 97
- Longueur [mm] : 408
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : T4
- Poids [kg] : 1,68
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AP XENERGY XSC2159
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- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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