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NK 60251655

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [kg] : 1,75
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : Sierra

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STELLOX 1112-0041-SX

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 114801

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : Sierra

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SIAAM 114801G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Sierra

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PROFIT 2001-0042

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 320214

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Épaisseur [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Dispositif de freinage : pas pour disque de frein en carbone-céramique; seulement en combinaison avec disque de frein en acier
Hauteur [mm] : 76,4
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
Longueur [mm] : 193
Montage d'origine : ATE
Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
pour diamètre du disque de frein [mm] : 380
pour numéro PR : 1LJ; 1LV; 1ZK
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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MEYLE 726 715 0004

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STORM QUALITY PARTS 814440

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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OPTIMAL A-1655H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0728

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1118

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1311

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2226

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Épaisseur [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Dispositif de freinage : pas pour disque de frein en carbone-céramique; seulement en combinaison avec disque de frein en acier
Hauteur [mm] : 76,4
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
Largeur [mm] : 193
Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 295
Montage d'origine : ATE
Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
pour diamètre du disque de frein [mm] : 380
pour numéro PR : 1LJ; 1LP; 1LV; 1ZK
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés