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Référence : 60992094

Résultats de recherche (11)

NK 60992094

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BILSTEIN 19-065601

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 19-065625

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ex. 18, 18Q
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0327 500
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : ex. 18Q Maxi; ex. Typ 18

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BILSTEIN 19-065632

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping

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SIAAM 214963

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro VET à partir de : 0278758
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : C25; C25 Relay; Ducato 14; Ducato 15

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RIDEX 854S0936

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [t] : 1,8
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 341
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 15; C25 Relay; DUCATO 15; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18

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OPTIMAL A-2094H

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping

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TRW JHE221T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 568
  • Longueur 2 [mm] : 360
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : DUCATO 14; DUCATO 18
  • Version renforcée :

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TRW JHE236S

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [t] : 1,8
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 341
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : DUCATO 15; Ducato 15
  • Version renforcée :

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TRW JHE236T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [t] : 1,8
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 341
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : DUCATO 15; Ducato 15
  • Version renforcée :

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Stark SKSA-0132021

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [t] : 1,8
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 341
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 15; C25 Relay; DUCATO 15; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18

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