Identification Véhicule
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Pièce Auto nk 63361337 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 63361337.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NK 63361337
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,59
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 141706
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 141706G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 151706
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 151706G
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20727
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166053
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 416
- Longueur 2 [mm] : 271
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166305
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 436
- Longueur 2 [mm] : 281
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 16 181 01 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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STELLOX 4214-0239-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GABRIEL 69415
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GABRIEL 69540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 436
- Longueur 2 [mm] : 281
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GABRIEL 69987
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 416
- Longueur 2 [mm] : 271
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE GA2068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320811
- Équipement véhicule : pour véhicules sans alerte de franchissement de la ligneAFIL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT235S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 416
- Longueur 2 [mm] : 271
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT235T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 416
- Longueur 2 [mm] : 271
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT286S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT286T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT458S
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 436
- Longueur 2 [mm] : 281
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT458T
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 436
- Longueur 2 [mm] : 281
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE R3216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 287
- Longueur 2 [mm] : 480
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X307343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X308343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X445344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X446344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1046
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP030
- Équipement véhicule : pour véhicules sans alerte de franchissement de la ligneAFIL; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Diamètre intérieur 1 de [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 5
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z01459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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