Identification Véhicule
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Référence : 802334
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 802 334
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
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VALEO 802334
- Diamètre extérieur [mm] : 182
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4M,5M; B531; B532; F421,F531; M4; M5
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NK 802334
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Montage d'origine : BENDIX
- Poids net [kg] : 0,47
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Marengo (Tempra)
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OE Germany 802334
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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RECOFICIAL 80-2334
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 229
- Hauteur [mm] : 43
- Marque de conformité : KBA 61209
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,28
- Type de disque de frein : ventilé
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METELLI 04-0254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,50
- Matériel : Fonte
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BSF 04115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ST-TEMPLIN 09.070.7950.064
- Diamètre 1 [mm] : 47
- Diamètre 2 [mm] : 38,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 2 [mm] : 32
- Longueur max. [mm] : 392
- longueur min. [mm] : 259
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CIFAM 101-254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,50
- Matériel : Fonte
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FEBI BILSTEIN 108671
- Épaisseur [mm] : 44
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 229
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,430
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RIDEX 1180S0208
- Épaisseur [mm] : 54,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 121,0
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 12,3; 73,4
- Hauteur [mm] : 9
- poids [g] : 618
- Position/degré : 1
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SIAAM 118352
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 000 891 14 05; 000 891 16 05
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1013; 1013 A; 1013 AK; 1013 K; 1013 KO; 1013 S; 1017; 1017 A; 1017 AF; 1017 AK; 1017 AS; 1017 F; 1017 K; 1017 KO; 1017 LS; 1017 S; 1019 AF; 1019 F; 1213; 1213 A; 1213 AK; 1213 AKO; 1213 AS; 1213 K; 1213 KO; 1213 S; 1217; 1217 A; 1217 AK; 1217 AS; 1217 K; 1217 KO; 1217 L; 1217 LS; 1217 S; 1219; 1219 A; 1219 AF; 1219 AK; 1219 F; 1219 K; 1219 S; 1413; 1413 A; 1413 AK; 1413 AKO; 1413 K; 1413 KO; 1417; 1417 A; 1417 AK; 1417 AKO; 1417 K; 1417 KO; 1419; 1419 AK; 1419 AS; 1419 F; 1419 K; 1419 L; 1419 LS; 1419 S; 1424; 1424 F; 1424 K; 1424 L; 1424 LS; 1424 S; 1613; 1613 K; 1613 KO; 1613 L; 1617; 1617 AK; 1617 K; 1617 KO; 1617 L; 1617 S; 1619; 1619 AK; 1619 K; 1619 KO; 1619 L; 1619 S; 1624; 1624 K; 1624 L; 1624 LS; 1624 S; 1626; 1626 AK; 1626 AS; 1626 K; 1626 L; 1626 LS; 1626 S; 1632; 1632 AK; 1632 AS; 1632 K; 1632 L; 1632 LS; 1632 S; 1719; 1719 AK; 1719 K; 1719 S; 1919; 1919 AK; 1919 K; 1919 S; 1926; 1926 A; 1926 AK; 1926 AS; 1926 K; 1926 LS; 1926 S; 1932; 1932 A; 1932 AK; 1932 AS; 1932 K; 1932 LS; 1932 S; 2026 S; 2032 S; 2219; 2219 K; 2219 KO; 2219 L; 2224; 2224 B; 2224 K; 2224 S; 2226; 2226 L; 2226 LS; 2226 S; 2232; 2232 L; 2232 LS; 2232 S; 2626; 2626 A; 2626 AB; 2626 AK; 2626 AS; 2626 B; 2626 K; 2626 S; 2632; 2632 A; 2632 AK; 2632 AS; 2632 K; 2632 S; 380
- Version renforcée :
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SIAAM 119163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 2032 S
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BILSTEIN 12-298853
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ROADHOUSE 1517.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Montage d'origine : BENDIX
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EUROREPAR 1638389080
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- poids [g] : 575
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SACHS 195 422
- Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine longue
- Données : S27X138
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 000 891 03 05; 000 891 05 05; 000 891 10 05; 001 323 19 00; A 000 891 03 05; A 000 891 05 05; A 000 891 10 05; A 001 323 19 00
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.B.S. 2065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 2065
- Poids [kg] : 0,43
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 2072
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Oyodo 20S0320-OYO
- Diamètre [mm] : 181
- Diamètre intérieur [mm] : 122
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FEBI BILSTEIN 22587
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 174
- Poids [kg] : 0,170
- Respecter les informations de service :
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LEMFÖRDER 29554 01
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
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SACHS 3082 946 004
- Diamètre [mm] : 180
- Données : MF180
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DT Spare Parts 4.62837
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 254
- longueur min. [mm] : 196
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [g] : 910
- pour numéro OE : 000 891 2005
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LPR 4467
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GIRLING 5003156
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de motricité : Traction intégrale
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KRAFT AUTOMOTIVE 6033090
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de production : 6033090
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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STATIM 622.18.D
- Diamètre [mm] : 180
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4M,5M; 5M; B532; F421,F531; M4; M5
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VILLAR 623.5168
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,430000
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
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ASHIKA 70-03-319
- Diamètre [mm] : 180
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
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ASHIKA 70-03-384
- Diamètre [mm] : 181
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
- Type de véhicule : SLX
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JAPKO 70319
- Diamètre [mm] : 180
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
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JAPKO 70384
- Diamètre [mm] : 181
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
- Type de véhicule : SLX
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FAG 815 0062 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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BOGE 88-380-R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
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AKRON-MALÒ 89535
- Alésage de cylindre [mm] : 17,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
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SASIC 9001770
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 10/01
- Date de production jusqu'à : 12/02; 12/03
- pour numéro OE : 50700871
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AL-KO 910059
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 926056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Uproad
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SWAG 99 92 2587
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 174
- Poids [kg] : 0,170
- Respecter les informations de service :
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BREMBO A 12 211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BLUE PRINT ADT34381
- Épaisseur [mm] : 44
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 229
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,430
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BRAXIS AJ2024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10x1
- Système de freinage : * BENDIX *
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de motricité : Traction avant
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-2231
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 174
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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BREMSI BC0079
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
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SIGMAUTO BC0079
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
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APEC BCY1125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte grise
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS6; BSC1
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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TRW BWC156
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de motricité : Traction intégrale
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SAMKO C07723
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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REMSA C1517.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Montage d'origine : BENDIX
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WOKING C1517.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Montage d'origine : BENDIX
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ABE C5F005ABE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 17,5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : Bendix
- pour numéro OE : 793437
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de motricité : Traction intégrale
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MONROE CB0084
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 181
- Longueur 2 [mm] : 247
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 0,900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 2032 S
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TRUSTING CF079
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,50
- Matériel : Fonte
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AISIN CZ-501
- Cercle de percage -Ø [mm] : 213
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Diamètre intérieur [mm] : 125
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DENCKERMANN D600078
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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FERODO FHW023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,45
- Système de freinage : Bendix
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPEN PARTS FWC3005.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre des alésages d'huile : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-802334
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 120
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 196987; 354115; 354117; 354475; 354798; 367133
- Poids [kg] : 2,97
- pour année : 2010; 2011
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-862031
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 120
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 196987; 354115; 354117; 354475; 354798; 367133
- Poids [kg] : 2,96
- pour année : 2010; 2011
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1096
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 118
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Numéro de châssis (VIN) à : 354475; 354798; 367133
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302113
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du moyeu [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 229
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- remplit la norme CEE : E1 90R-02C0064/0036
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PEMEBLA JAPSF-319
- Diamètre [mm] : 180
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
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PEMEBLA JAPSF-384
- Diamètre [mm] : 181
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
- Type de véhicule : SLX
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TRW JHK5012
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 387
- Longueur 2 [mm] : 253
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 000 891 03 05; 000 891 05 05; 000 891 10 05; 001 323 19 00
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNR KB658.16
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM1112; Clas : OP3231
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MGA KM1110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : KM1110
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HUTCHINSON KS 52
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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DELPHI LW70082
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- pour numéro OE : 793437
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NPS M200A54
- Diamètre [mm] : 180
- Diamètre de montage [mm] : 213
- Nombre de dents : 18
- Nombre de pièces [pcs] : 3
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NPS M210A19
- Diamètre [mm] : 181
- Spécification : CP-180,0/
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MDR MCC-1319
- Diamètre [mm] : 180
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,00
- Poids [kg] : 2,32
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MDR MCC-1384
- Diamètre [mm] : 181
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,00
- Poids [kg] : 2,30
- Type de véhicule : SLX
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DIAMAX N03219
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS SF-319
- Diamètre [mm] : 180
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
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JAPANPARTS SF-384
- Diamètre [mm] : 181
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
- Type de véhicule : SLX
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CLUTCHNUS SKPK17
- Cercle de percage -Ø [mm] : 213
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Diamètre intérieur [mm] : 125
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Stark SKSS-0670208
- Épaisseur [mm] : 54,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 121,0
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 12,3; 73,4
- Hauteur [mm] : 9
- poids [g] : 618
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KYB SM1816
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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NPS T330A73
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 229
- Diamètre intérieur [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 43,2
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0566
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : plein
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KAWE W4467
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
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Brake ENGINEERING WC1441BE
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de motricité : Traction intégrale
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SIAAM 119163G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 26
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 2032 S
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SIAAM 118352G
- au choix :
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 000 891 14 05; 000 891 16 05
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1013; 1013 A; 1013 AK; 1013 K; 1013 KO; 1013 S; 1017; 1017 A; 1017 AF; 1017 AK; 1017 AS; 1017 F; 1017 K; 1017 KO; 1017 LS; 1017 S; 1019 AF; 1019 F; 1213; 1213 A; 1213 AK; 1213 AKO; 1213 AS; 1213 K; 1213 KO; 1213 S; 1217; 1217 A; 1217 AK; 1217 AS; 1217 K; 1217 KO; 1217 L; 1217 LS; 1217 S; 1219; 1219 A; 1219 AF; 1219 AK; 1219 F; 1219 K; 1219 S; 1413; 1413 A; 1413 AK; 1413 AKO; 1413 K; 1413 KO; 1417; 1417 A; 1417 AK; 1417 AKO; 1417 K; 1417 KO; 1419; 1419 AK; 1419 AS; 1419 F; 1419 K; 1419 L; 1419 LS; 1419 S; 1424; 1424 F; 1424 K; 1424 L; 1424 LS; 1424 S; 1613; 1613 K; 1613 KO; 1613 L; 1617; 1617 AK; 1617 K; 1617 KO; 1617 L; 1617 S; 1619; 1619 AK; 1619 K; 1619 KO; 1619 L; 1619 S; 1624; 1624 K; 1624 L; 1624 LS; 1624 S; 1626; 1626 AK; 1626 AS; 1626 K; 1626 L; 1626 LS; 1626 S; 1632; 1632 AK; 1632 AS; 1632 K; 1632 L; 1632 LS; 1632 S; 1719; 1719 AK; 1719 K; 1719 S; 1919; 1919 AK; 1919 K; 1919 S; 1926; 1926 A; 1926 AK; 1926 AS; 1926 K; 1926 LS; 1926 S; 1932; 1932 A; 1932 AK; 1932 AS; 1932 K; 1932 LS; 1932 S; 2026 S; 2032 S; 2219; 2219 K; 2219 KO; 2219 L; 2224; 2224 B; 2224 K; 2224 S; 2226; 2226 L; 2226 LS; 2226 S; 2232; 2232 L; 2232 LS; 2232 S; 2626; 2626 A; 2626 AB; 2626 AK; 2626 AS; 2626 B; 2626 K; 2626 S; 2632; 2632 A; 2632 AK; 2632 AS; 2632 K; 2632 S; 380
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 101989
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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RAP BRAKES R-C0098
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 17
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
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APEC AKM1217
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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NAPA NKM1217
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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MDR MCC-1390
- Diamètre [mm] : 180
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,00
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MDR MCC-1393
- Diamètre [mm] : 181
- Diamètre de montage [mm] : 230
- Diamètre intérieur [mm] : 122
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,00
- Type de véhicule : SLX
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SRLine S020320
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MEC-DIESEL SA195422
- Données : S27X138
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ANDEL A4115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 72-7126
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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VITAL SUSPENSIONS 600560
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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MEC-DIESEL VA802334
- Diamètre 1 [mm] : 183
- Pièce neuve :
- Version : CP
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WILMINK GROUP WG2614038
- Diamètre [mm] : 180
- Données : MF180
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IAP QUALITY PARTS 202-11010E
- Qualité : Equiv.te-Alternative
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IAP QUALITY PARTS 202-21030E
- Qualité : Equiv.te-Alternative
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