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Référence : 803002
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 803 002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
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NK 803002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : UAC
- Numéro d'article en paire : 803003
- Poids net [kg] : 0,5
- Type de véhicule : L300; Pajero; Shogun
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GSP 803002
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 1KB650000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Original design; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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BECA CABLES 803002
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1594/1090
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DACO Germany 803002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP-BR 803002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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NRF 803002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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BOSCH 0 986 475 718
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Numéro d'article en paire : 0986475719
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KRAFTVOLL GERMANY 01020017
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 1045
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Poids [kg] : 2,62
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT
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SAMKO 01K532
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5x77F
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; BKD; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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BSF 04519
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Empattement : empattement court
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : UAC
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STARTCAR 045ST2385
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; M5; M6; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e
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METZGER 10.744
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1594/1090
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de freinage : Frein à tambour
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MEYLE 100 498 0193
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,5
- Longueur [mm] : 106
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : F0A
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
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FEBI BILSTEIN 109402
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Empattement : empattement long
- ID transmission : DQ381; DQ381Â ; NGJ/QCS/SBG
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Longueur [mm] : 105
- pas pour numéro PR : G0M
- Poids [kg] : 2,6
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ; TA8; TM5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules de location; pour véhicules spéciaux
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JPN 10P9005-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-A-427 846; 1F-A-012 400; 1K-C-500 001; 1T-B-150 000; 1Z-AA154 738; 1Z-B2017 731; 1Z-B8010 487; 1Z-BB150 449; 1Z-BD150 055; 1Z-BK150 251; 2K-A-000 001; 2K-C-000 000; 2K-C-000 001; 3T-99008 655; 3T-99019 475; 3T-9B300 531; 5P-A-020 384; 8P-BA100 782; 8P-BA250 000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6L; F6M; F6N; F6P
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TOPRAN 110 805
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 01.01.2010; 01.07.2012; 01.11.2009; 02.11.2009; 06.12.2009; 18.11.2012; 31.01.2010
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000; 1T-7-029578; 8P-5A072500; 8P-5B001000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOMEGA 110079410
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000; 1T-7-029578; 8P_5A072500; 8P_5B001000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FORMPART 11398033/S
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Données : 11398033/S
- Longueur [mm] : 106
- Type de boîte de vitesses : * 6MT/6AT *; * MT *
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JP GROUP 1143300510
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211451
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12120411
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 106
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CS Germany 14.871.288
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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METELLI 15-1463
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Version : Special Vehicles
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STELLOX 150 1909-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 105
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STELLOX 150 1994-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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ROADHOUSE 1520.07
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : UAC
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MAPCO 16863
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8F; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; F0A+F4F+F4G; F0A+F4J+F6K; F4Q+F4X+F5G; F6J+F6K+F6M; F6M+A8B+A8C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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KSH EUROPE 1860.0068013
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,4
- Pièce neuve :
- pour modèles de série/types : 1T1; 1T2; 5N1; 5N2
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 188C0094
- Épaisseur [mm] : 12,32
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur globale [mm] : 373
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SWAG 20 92 7816
- Côté d'assemblage : arrière
- Marquage par teinture : rouge
- Poids [kg] : 0,662
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SERCORE 21541
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 23691
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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ESEN SKV 25SKV635
- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1594 / 1090
- Poids [kg] : 0,38
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FEBI BILSTEIN 27816
- Côté d'assemblage : arrière
- Marquage par teinture : rouge
- Poids [kg] : 0,662
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 10 9402
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Empattement : empattement long
- ID transmission : DQ381; DQ381Â ; NGJ/QCS/SBG
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Longueur [mm] : 105
- pas pour numéro PR : G0M
- Poids [kg] : 2,6
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ; TA8; TM5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules de location; pour véhicules spéciaux
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SWAG 30 93 3257
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
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SWAG 30 93 3258
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*427846; ******1F*A*012400; ******1K*C*500001; ******1T*B*150000; ******1Z*AA154738; ******1Z*B2017731; ******1Z*B8010487; ******1Z*BB150449; ******1Z*BD150055; ******1Z*BK150251; ******2K*A*000001; ******2K*C*000000; ******2K*C*000001; ******3T*99008655; ******3T*99019475; ******3T*9B300531; ******5P*A*020384; ******8P*BA100782; ******8P*BA250000
- Poids [kg] : 2,41
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; A8B+A8C+A8F; F0A+F4J+F6M; F0H+F4A+F4B; F6L+F6M; F6N+F6P
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 304329
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 304329-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77F
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Poids brut [kg] : 2,54
- Poids net [kg] : 2,44
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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SERCORE 30541
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Spécification : Grupilla interior; Low cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 306740
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 106
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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IPD 31-2697
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9; 97,95
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Système de freinage : DOPPIA FRIZIONE
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque; pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de véhicule : Double clutch
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FEBI BILSTEIN 33257
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 60
- Poids [kg] : 2,12
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FEBI BILSTEIN 33258
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*427846; ******1F*A*012400; ******1K*C*500001; ******1T*B*150000; ******1Z*AA154738; ******1Z*B2017731; ******1Z*B8010487; ******1Z*BB150449; ******1Z*BD150055; ******1Z*BK150251; ******2K*A*000001; ******2K*C*000000; ******2K*C*000001; ******3T*99008655; ******3T*99019475; ******3T*9B300531; ******5P*A*020384; ******8P*BA100782; ******8P*BA250000
- Poids [kg] : 2,41
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; A8B+A8C+A8F; F0A+F4J+F6M; F0H+F4A+F4B; F6L+F6M; F6N+F6P
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 36561
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 106
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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LEMFÖRDER 37047 01
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
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TrakMotive 40-0051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caddy Maxi; Octavia Scout
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STARLINE 40.15.601
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; TA2
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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3RG 40145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Largeur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc/métal
- poids [g] : 680
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LPR 4333
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Empattement : empattement court
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : UAC
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GIRLING 5005226
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Montage d'origine : UAC
- Type de motricité : Propulsion
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NK 5147117
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,63
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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AIC 53453
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
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ASAM AUTOMOTIVE 55239
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- pour numéro OE : 1K0 407 311 J
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RIDEX 5J0003
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,51
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5x77F
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier
- Longueur [mm] : 105,50
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1KB650000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7; 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0EU; 0R0; A8B; A8G; A9I; F0A; F4F; G0K; TA2
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; DSG; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 1T1; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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CIFAM 607-463
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Version : Special Vehicles
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VILLAR 623.5076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Empattement : empattement court
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 623.5077
- Poids [kg] : 0,470000
- Système de freinage : UAC
- Type de motricité : Propulsion
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CEVAM 6489
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASHIKA 67-05-534
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,5
- Diamètre de montage [mm] : 30
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JAPKO 67534
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,5
- Diamètre de montage [mm] : 30
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METZGER 7110124
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-9A059 200
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY MAXI; OCTAVIA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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MAXGEAR 72-3215
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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A.B.S. 72676X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Empattement : empattement court
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 2x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 72678X
- Poids [kg] : 0,47
- Type de véhicule : L300; Pajero
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KAMOKA 7274
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P9A059200
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYS 77-AD-1033
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 106
- Poids [kg] : 2,28
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TALOSA 77-AD-1033
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 106
- Poids [kg] : 2,28
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TRISCAN 8130 42008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Code d’équipement : C22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Type de véhicule : L300; Montero; Pajero; Shogun
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TRISCAN 8130 42009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Code d’équipement : C22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Type de véhicule : L300; Montero; Pajero; Shogun
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AUTEX 821826
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 106
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : 6MT/6AT; AT; MT
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TRISCAN 8540 29155
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K-8 200000; 2K-8-200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; 8AB; 8AC; 8AG; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; A9L; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- Système de freinage : .
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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TRISCAN 8540 29165
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2k-9-000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T_8_200000
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 1PA; 1PE; 7GR; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5F; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500; LKN; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 5G1; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; BA5; BA5/BV5; BQ1; BV5; Caddy; Caddy Maxi; Facelift; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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MOTRIO 8550502232
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050 000; 8P9A059200; 8PD250 000
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ250; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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CDX 977
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009; 08.03.2010
- Date de production jusqu'à : 2011-05-30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- pour numéro PR : A9I; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG
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CDX 9772
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009; 08.03.2010
- Date de production jusqu'à : 2011-05-30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- pour numéro PR : A9I; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG
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BREMBO A 12 380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Empattement : empattement court
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : UAC
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APEC ACV1004
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production jusqu'à : 11-2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G97; G98; OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE AD82
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Type de joint : Joint de cardan
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BLUE PRINT ADC44414
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Empattement : empattement court; empattement long
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- Poids [kg] : 0,480
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BRAXIS AJ2173
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Empattement : empattement court
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Système de freinage : UAC
- Type de motricité : Propulsion
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AISIN AM-003L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : UAC
- Type de véhicule : L300; Pajero; Shogun
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GENERAL RICAMBI AU1125
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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GENERAL RICAMBI AU1125K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7474
- Côté d'assemblage : arrière
- Marquage par teinture : rouge
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1050
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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BORG & BECK BBW1183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Empattement : empattement court; empattement long
- Type de motricité : Propulsion
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BREMSI BC1545
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : BC1546
- Système de freinage : UAC
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SIGMAUTO BC1545
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : BC1546
- Système de freinage : UAC
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APEC BCY1031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Empattement : empattement court
- Matériel : Fonte grise
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS4; BSC1
- Système de freinage : UAC
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BORG & BECK BKB1413
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur 1 [mm] : 1610
- Numéro de châssis (VIN) : prefix F
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BSG BSG 90-340-007
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5x77F
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de composant : BSG 90-340-007
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRW BWF226
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Montage d'origine : UAC
- Numéro d'article en paire : BWF227
- Type de motricité : Propulsion
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DENCKERMANN C120004
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
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REMSA C1520.07
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : UAC
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WOKING C1520.07
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : UAC
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SAMKO C24637
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Empattement : empattement court
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : UAC
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JAPANPARTS CS-534
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,5
- Diamètre de montage [mm] : 30
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BGA CV0102A
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 20081101
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16050
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 97
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EAI CV22385K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; M5; M6; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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FRECCIA CVJ13-1013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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OPEN PARTS CVJ5536.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Embrayage : pas pour véhicules avec embrayage double; pour véhicules avec embrayage double
- Longueur [mm] : 40
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7154.00
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Special Vehicles
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OPTIMAL CW-2505
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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DENCKERMANN D600131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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DYNAMATRIX DCV803002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Spécification : Inner
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Dr!ve+ DP2110.10.1538
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T2; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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COMLINE ECV226
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 97,8
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-12-211451
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FERODO FHW4144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,47
- Système de freinage : UAC
- Type d'emballage : Boîte
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FIRST LINE FKB1413
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur 1 [mm] : 1610
- Numéro de châssis (VIN) : prefix F
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FRIESEN FVJ0010
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 40
- Longueur globale [mm] : 105
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
- Taraudage [mm] : M16x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400547
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20024
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon; avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 97,4
- Filetage : M 16 X 1.5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur 1 [mm] : 40
- Longueur 2 [mm] : 64,5
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; Octavia; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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CAR GAD5320K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,95; 98
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Système de freinage : DOPPIA FRIZIONE
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Double clutch
- uniquement pour la référence : GAD5320K
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TRIALLI GO 1805
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Filetage extérieur [mm] : M16x1,5
- Longueur [mm] : 104,5
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ZEKKERT GS-3941
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P7250000
- pas pour numéro PR : F4C; F4H
- Poids [kg] : 2,68
- pour année : 2008; 2016
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; A8F; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
- pour numéro PR combiné : A8G,A9I; F0A,F4J,F6K; F0H,F4A; F6M,A8B,A8C
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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MDR GSP-803002
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- Poids [kg] : 2,68
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Original design; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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MDR GSP-861043
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- Poids [kg] : 2,69
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Original design; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3235034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Diamètre [pouces] : 13/16
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 20,64
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : J3245003
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000
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NIPPARTS J3235034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Empattement : empattement long
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DA SILVA J3637
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 200611; 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-5-021959; 5P-A-045000; 8P-5A072 500; 8P-5A072500
- pour numéro PR : 0EN; 0EU
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1Y2; 1Y3; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; 7DCT; AT/MT; DSG6; Electronic diff lock; Front diff lock
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 5N1; Caddy; Caddy Maxi; caddy
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PEMEBLA JAPCS-534
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,5
- Diamètre de montage [mm] : 30
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SNRA JH22385K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; M5; M6; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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SERA JH22385K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; M5; M6; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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ATI JHW01
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA JW01
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 28,5
- Diamètre 2 [mm] : 59
- Diamètre 3 [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Numéro de châssis (VIN) à : (-5P-5-047000); 8P-5A072500; 8P-5A072501; 8P-5B00100; 8P-7-084-000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 6 RAPPORTS; 6 VITESSES; 7 RAPPORTS; A6; BV5; DQ500; HBQ; HRW; LKF; MQ350 PR 0EN; MQ500 PR 0EU; R 6 VITESSES; R6; R6 QSD; R7; R7 SWV; RBQ R6
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LPR KAD532
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5x77F
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; BKD; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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NPS M323I20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 20,6
- Poids [kg] : 0,480
- Spécification : 20,6-CR
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MEHA AUTOMOTIVE MH40176S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
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MDR MWC-2534
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,5
- Diamètre de montage [mm] : 30
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,00
- Poids [kg] : 0,48
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NAPA NCV1004
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production jusqu'à : 11-2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 105
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G97; G98; OEN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EURODRIVELINE OJ-VA-1451
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 106
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SNR OJK54.004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 106
- Version : 6 balls
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CEVAM OL6489
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ274
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Spécification : Groove Type : Inner
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OPTIMAL RZ-3344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
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GENERAL RICAMBI SE1042
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M16X1.5
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GENERAL RICAMBI SE1042K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M16X1.5
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GENERAL RICAMBI SK1008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 16X1.5
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GENERAL RICAMBI SK1008K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M16X1.5
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Stark SKCS-0040093
- Épaisseur [mm] : 12,32
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur globale [mm] : 373
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKJK-0200003
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,51
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5x77F
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier
- Longueur [mm] : 105,50
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1KB650000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8G; A9I; F0A; F4F; G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 1T1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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HEMAN TJ04700
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) : da 2K9000001, fino a; da 5P-7-000001, fino; da 5P-B-000001; da 5P-B-000001, fino
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 1K-8-299000
- pour code moteur : AZV; BKD; BKD, CBDB; BLS/BXE; BWA/CAWB, BWA/CAWB/C; BZB; BZB/CDAA; CBAA/CFFA, AZV, AZV/; CBAB, CFFB; CBAB/CFFB/CLJA, BKD,; CBDC; CCZA; CLJA
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6DCT/6MT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT; MT/AT
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Caddy Maxi, Caddy; Caddy Maxi, caddy; Caddy, Caddy Maxi; Octavia Scout; Octavia, Octavia Sco
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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VAICO V10-7411
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4H; F4J; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6K; F6L; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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DJ PARTS VJ1025
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SKF VKJA 3028
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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KAWE W4333
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Empattement : empattement court
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : UAC
- Type de motricité : Propulsion
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Brake ENGINEERING WC1355BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Montage d'origine : UAC
- Type de motricité : Propulsion
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KAISHIN WCMI002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,5
- Diamètre de montage [mm] : 30
- Nombre de trous de fixation : 57
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GENERAL RICAMBI WW1132
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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GENERAL RICAMBI WW1132K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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MATRIX PRO MX01240406
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,662
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TALOSA 62-19909
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 0,67
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BCJ1391
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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SRLine S40-1068
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5; 60
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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DYS 72-13713
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 0,67
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 102008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 4171085Z00
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SKF VKDA 85012
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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NAPA NCV1347
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 101
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
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IAP QUALITY PARTS 406-50063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M16x1.5
- Hauteur [mm] : 105
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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MDR MWC-2520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,5
- Diamètre de montage [mm] : 30
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,00
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VEMA 450092
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Largeur [mm] : 88
- poids [g] : 680
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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ABAKUS 141-04-008
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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BÖLK BOL-C061027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
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ESEN SKV 75SKV836
- Côté d'assemblage : arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Garantie : 3 ans de garantie
- Largeur [mm] : 88
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,65
- pour numéro OE : 22 31 6 771 743
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 77-18226
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 106
- Poids [kg] : 2,28
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DACO Germany 700200
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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ASPART 1JKD1025
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 100
- Quantité : 00001
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PARTQUIP PJ803002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
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ANDEL A4519
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Empattement : empattement court
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : UAC
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TOPRAN 502 683
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054493
- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 01.10.2003
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ODM AD-1-1033
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
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JAPANPARTS GI-0914
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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LIZARTE CVJ0065
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 101
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPKO 620914
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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JAPANPARTS GI0914JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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ASHIKA 62-00-0914
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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AP XENERGY XG002803
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
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METZGER 7110274
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.02.2010; 01.10.2013; 02.10.2017; 03.11.2008; 04.02.2019; 07.12.2009; 09.04.2012; 11.01.2010; 18.02.2019; 20.11.2009; 21.07.2008; 22.03.2010; 23.02.2010; 24.02.2019; 26.02.2007; 28.05.2013
- Date de production jusqu'à : 02.11.2008; 06.05.2019; 08.08.2010; 17.03.2013; 22.05.2019; 26.05.2013; 27.07.2009; 28.03.2011; 30.09.2013
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16 x 1,5
- ID transmission : DQ200; MQ250; MQ350
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105
- pour modèles de série/types : 5G**; BA5; BQ; BQ*; BQ**; BV5
- pour numéro OE : 3Q0 498 099 E; 5N0 498 099 DX; 5Q0 498 099 AX; 5Q0 498 099 D
- pour numéro PR : 0E2; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; A8T; D3U; D60; D8I; DE5; DF5; DF6; DG6; DK7; DN1; DN4; DN6; DN9; DS2; DS9; G0R; G1C; M0H; M8V; MB1; MC3; MV3; T1C; T2C; T37; T3J; T3Q; T3W; T3Y; T6F; T6M; T9G; TA8; TC5; TD3; TH8; TJ3; TJ7; TK8; TL1; TM1; TM5; TP6; TR1; TS1; TS3; TT6
- pour numéro PR combiné : 0EJ+TJ7; 0EN+TJ3; 0IC+G1A+D44; 0IH+TL1+G1F+DG6; 0IJ+M0Z; 0IJ+T2C+G1D; 0IJ+T3K+G1C; 0IJ+T3W+G1D; 0IJ+T6F; 0IJ+TD3+G1C; 0IJ+TD3+G1D; 0IJ+TR1; 0IJ+TS1; 0IJ+TT6+G1D; D3Q+G1D; DE4+G0K; DS9+G0K+0ED; DS9+G1C; G1A+DE3; G1A+ME4; G1C+N09; N09+TJ7+G1C+0IJ; T1C+G1A; T2C+G1D; T3W+0EX; T3Y+G0K; T6F+G1D; T6M+DE4+G1C; T6M+G1C; T6M+G1D; TA8+G0K; TA8+G1A; TA8+G1C; TD3+G0K; TD3+G1C; TD3+G1D; TH8+G1A; TJ1+G0L; TJ7+0ED; TJ7+0EJ; TJ7+G0K+K8X; TJ7+G1C; TK8+G0K; TK8+G1C; TP6+G1A; TR1+G1A; TR1+G1C; TR1+G1D; TS3+0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; inadapté à boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ300; DQ381; LKN; MQ281; MQ381
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : CROSS GOLF; Fahrschule; Fahrschulwagen; Taxi
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LOEBROATR 306740
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 105,5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B/A8C/A8G/A9I; A8F; F0A/F4F/F4G/F4J; F0A/F4J/F6K; F4Q/F4X/F5G/F5X; F4Q/F4X/F5G/F6K; F6J/F6K/F6M/F6N; F6M; F6M/A8B/A8C; F6P
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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LOEBROATR 304329
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5x77F
- Longueur [mm] : 105,5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B/A8C/A8G/A9I; A8F; F0A/F4F/F4G/F4J; F0A/F4J/F6K; F4Q/F4X/F5G/F5X; F4Q/F4X/F5G/F6K; F6J/F6K/F6M/F6N; F6M; F6M/A8B/A8C; F6P
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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PATRON PCV1463
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Système de freinage : DOPPIA FRIZIONE
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Double clutch
- Version : doppia frizione
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MOBILAND 603100021
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage
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Frankberg 5481FB0029029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur globale [mm] : 105
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