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Référence : N470N66
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (7)
NPS N470N66
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 43
- Spécification : MOYEUX
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OPTIMAL 04-P446
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Filetage : M12x1.25
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents : 29
- Nombre de dents arbre d'entrée : 29
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 43
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RED-LINE 24NI061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 114
- Filetage : M12x1.25
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents arbre d'entrée : 29
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METZGER N 1067
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Filetage : M12 x 1,25
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents : 29
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 43
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ZEKKERT RL-1992
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 2,79
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1508; CP-1540; CP-1608; CP-1640
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ABAKUS 141-01-169
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de trous de fixation : 5
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ZEKKERT RL-2379
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 68
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 66
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur [mm] : 57,4
- Largeur 1 [mm] : 17,6
- Largeur 2 [mm] : 5,5
- Poids [kg] : 1,82
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1508; CP-1540; CP-1608; CP-1640
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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