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Pièce Auto nps P488A03 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence P488A03.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NPS P488A03
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,05
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 02175
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Barre/montant : Barre de force
- Couleur : noir
- Diamètre du tube [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Dimension du cône [mm] : 30
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Dimension filetage intérieur : M30 x 1,5
- Longueur [mm] : 995
- Poids [kg] : 9,540
- Type de filetage : avec filet à droite
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FEBI BILSTEIN 13006
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro VET à partir de : 4085697
- Numéro VET jusqu'à : 0279599; 4971626
- Poids [kg] : 0,05
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04222
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 13085
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,45
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FEBI BILSTEIN 37177
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Largeur [mm] : 54
- Longueur [mm] : 80
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro OPR jusqu’à : 09981
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SIAAM 445159
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 544020
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 544053G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 544941
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 544941G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 544986
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 544986G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 545155
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545155G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 545163
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 5683
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545163G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 5683
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 62 56 0002
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro VET à partir de : 4085697
- Numéro VET jusqu'à : 0279599; 4971626
- Poids [kg] : 0,05
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04222
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 62 91 3085
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,45
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SWAG 62 93 7177
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Largeur [mm] : 54
- Longueur [mm] : 80
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro OPR jusqu’à : 09981
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Fersa Bearings CONE 34306
- Diamètre intérieur [mm] : 77,8
- Hauteur [mm] : 23,012
- Poids [kg] : 0,587
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Dr!ve+ DP1610.10.0034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Dr!ve+ DP1610.10.0074
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAUTEK PE-BK011
- Côté d'assemblage : 2. Essieu avant
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KAUTEK PE-BK002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,234
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OPTIMAL AK-735536
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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TRADEX FRANCE TSA1074
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1694
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRADEX FRANCE TSA1078
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRADEX FRANCE 50005202F4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRADEX FRANCE 5000520269
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAUTEK PE-BK008
- Poids [kg] : 0,1954
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