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Référence : S420I22
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (7)
PROFIT 2307-0836
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
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FEBI BILSTEIN 42291
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou crénelé et goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 42292
- Poids [kg] : 4,14
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FORMPART 4309017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : 4309016
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 84 94 2291
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou crénelé et goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 84 94 2292
- Poids [kg] : 4,14
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BLUE PRINT ADK88025
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- Épaisseur [mm] : 70
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 44
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,26
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BLUE PRINT ADK88635
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou crénelé et goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADK88636
- Poids [kg] : 4,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4908017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15
- Montée conique : 1/6
- Numéro d'article en paire : J4918017
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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