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Référence : T281A70
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
NPS T281A70
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 61,2
- Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 161,5
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MAXGEAR 49-1605
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 85,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 162
- Respecter les informations de service :
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CEVAM 6858
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 859345
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 161,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADT38983
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 85,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 162
- Poids [kg] : 2,540
- Respecter les informations de service :
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MDR GSP-859345
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 161,5
- Poids [kg] : 2,56
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1528
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822180
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 161,5
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CEVAM OL6858
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 185088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 85,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 162
- Poids [kg] : 2,540
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BORG & BECK BCJ1237
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 162
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.3162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-3135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6771
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
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FRIESEN FVJ0729
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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