nps T511A155

Alternateur NPS T511A155

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 5; 7
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 4,74
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double; fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
Diamètre [mm] : 118
Nombre de stries : 7
Position/degré : re 78
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 14
zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées

Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Montage d'origine : Nippon Denso
Nombre de stries : 7
Pince : L-IG-S-M=200Hz; M6 B+
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de véhicule : Hilux
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 7
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 4,74
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14