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Référence : GPPHY012
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Résultats de recherche (10)
NTY GPP-HY-012
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Numéro de fabrication : GPP-HY-012
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METZGER 2401020
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
- Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Conduite de turbocompresseur : Raccordement de tube vers turbocompresseur
- Date de production à partir de : 12.02.2009; 15.04.2009; 19.02.2009; 25.02.2009
- Date de production jusqu'à : 01.07.2015; 04.05.2015; 04.05.2018; 06.05.2018; 06.07.2015; 17.05.2018; 17.07.2015; 18.06.2015; 19.01.2015; 22.06.2015; 23.01.2015; 25.06.2015; 26.02.2018; 28.04.2015; 29.05.2015; 29.06.2015; 31.05.2018
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- pas pour norme de dépollution : Euro 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées; pour des zones climatiques tropiques
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6443
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- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur; Côté chaud; Côté froid; Turbocompresseur vers conduite; Turbocompresseur vers conduite 1
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 43,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
- Longueur de tuyau [mm] : 90
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Pick-up
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METZGER 2401141
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
- Côté d'assemblage : supérieur
- Conduite de turbocompresseur : Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
- Date de production à partir de : 01.10.2014; 01.11.2014; 01.12.2014; 02.05.2018; 09.04.2015; 15.12.2014; 18.10.2015; 19.03.2015; 23.01.2015; 24.11.2014; 25.01.2015; 25.04.2015; 25.10.2015; 27.12.2014; 29.01.2015; 29.03.2015; 29.05.2015; 30.09.2016
- Date de production jusqu'à : 01.06.2018; 02.12.2016; 03.01.2018; 03.05.2018; 05.06.2018; 06.06.2018; 07.06.2018; 09.02.2018; 10.05.2018; 11.06.2018; 11.11.2016; 12.06.2018; 12.12.2017; 13.06.2018; 13.11.2015; 13.12.2017; 14.06.2018; 15.06.2018; 16.03.2018; 16.04.2018; 17.03.2015; 17.07.2018; 18.06.2018; 19.03.2015; 20.06.2018; 21.03.2017; 21.03.2018; 21.06.2018; 22.06.2018; 22.08.2018; 25.05.2018; 28.04.2017; 28.08.2019; 29.05.2018; 30.04.2018; 30.06.2018
- Section : Partie arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version courte :
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ACKOJA A52-0875
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
- Côté d'assemblage : supérieur
- Conduite de turbocompresseur : Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 44
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 39
- Longueur de tuyau [mm] : 81
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- pour numéro OE : 28252-2A780
- Section : Partie arrière
- Version courte :
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ACKOJA A52-0874
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
- Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur; Côté chaud; Côté froid; Turbocompresseur vers conduite; Turbocompresseur vers conduite 1
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 43,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
- Longueur de tuyau [mm] : 90
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- pour numéro OE : 28252-2A700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Pick-up
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ESEN SKV 87SKV393
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- Garantie : 3 ans de garantie
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BORG & BECK BTH1921
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FIRST LINE FTH1921
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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