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Pièce Auto nty NPWBM017 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence NPWBM017.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
NTY NPW-BM-017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Numéro de fabrication : NPW-BM-017
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MTR 12191949
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Poids [kg] : 2,765
- Type de joint : Joint tripode
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GSP 605030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,9
- Longueur [mm] : 183
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-605030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,9
- Longueur [mm] : 183
- Poids [kg] : 2,83
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MATRIX PRO MX01350309
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 634,0
- Numéro d'article en paire : MX01350310
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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MATRIX PRO MX01350310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 1020,0
- Numéro d'article en paire : MX01350309
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 192794
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 637
- Poids [kg] : 7,044
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FEBI BILSTEIN 193450
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 1020
- Poids [kg] : 8,796
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FEBI BILSTEIN 197994
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Filetage : M27x1,5
- Poids [kg] : 2,162
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TRIALLI GO 2627
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Longueur [mm] : 183
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 8463
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,9
- Longueur [mm] : 183
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MATRIX PRO MX01350317
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- Côté d'assemblage : côté roue
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RECOFICIAL RO605030
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- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,9
- Longueur [mm] : 183
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