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Référence : NPWFR054
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
NTY NPW-FR-054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 960
- Numéro de fabrication : NPW-FR-054
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RIDEX 13D0293
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 963
- Longueur 2 [mm] : 387
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-012480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 299042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 963
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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KAMOKA 8736
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3085
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 963
- Longueur 2 [mm] : 387
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0363
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-299042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 963
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 10,17
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Stark SKDS-0210324
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 963
- Longueur 2 [mm] : 387
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIPASPORT SEM085DPSN
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 963; 963,00
- Longueur 2 [mm] : 387,0; 387,00
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FEBI BILSTEIN 180816
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,9
- Filetage : M22X1,5
- longueur min. [mm] : 960
- Poids [kg] : 8,516
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Dr!ve+ DP2110.10.2002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 962
- Type de carrosserie : Break; Fourgon
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INDECO TFO4087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 962
- Type de boîte de vitesses : Manual
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COMLINE CDS155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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INDECO TFO4087N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 962
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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KAMOKA 5012033
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 963
- Longueur 2 [mm] : 390
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