IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nty NPWLR011
Arbre de transmission NTY NPW-LR-011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1010
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de fabrication : NPW-LR-011
Arbre de transmission Multiparts 18-272361
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 998
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission RIDEX 13D0966
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 74
- Longueur [mm] : 998
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT; 6MT/Sequential AT; AT/Semi
- Type de motricité : Traction intégrale
Arbre de transmission BOGAP E3510115
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 196614
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ZF S6-53
- longueur min. [mm] : 998
- Poids [kg] : 0,001
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission Stark SKDS-0210998
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 74
- Longueur [mm] : 998
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT; 6MT/Sequential AT; AT/Semi
- Type de motricité : Traction intégrale
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