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Référence : NPWPL184

Résultats de recherche (6)

NTY NPW-PL-184

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Longueur [mm] : 615
  • Numéro de fabrication : NPW-PL-184
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 13D0373

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 615

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Multiparts 18-231150

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKDS-0210405

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 615

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FEBI BILSTEIN 181090

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,4
  • Filetage : M22x1,5
  • longueur min. [mm] : 615
  • Numéro d'article en paire : 182881
  • Poids [kg] : 4,234
  • Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique

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COMLINE CDS216

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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