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Pièce Auto nty NPWRE066 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence NPWRE066.

Résultats de recherche (25)

NTY NPW-RE-066

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 655
  • Numéro de fabrication : NPW-RE-066
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 13D0885

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
  • Filetage : M20x1
  • Longueur [mm] : 673
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 172894

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 105
  • Matériel : Thermoplastique
  • Montage d'origine : NTN
  • Poids [kg] : 0,080
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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FEBI BILSTEIN 172898

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 105
  • Matériel : Thermoplastique
  • Montage d'origine : NTN
  • Poids [kg] : 0,170
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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FEBI BILSTEIN 176083

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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FEBI BILSTEIN 176084

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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Multiparts 18-291640

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 655
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : HSMV, HSM0

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GSP 211017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 655
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SWAG 33 10 1533

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 105
  • Matériel : Thermoplastique
  • Montage d'origine : NTN
  • Poids [kg] : 0,170
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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SWAG 33 10 3037

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 26,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77,4
  • Longueur [mm] : 105
  • Matériel : Thermoplastique
  • Montage d'origine : NTN
  • Poids [kg] : 0,080
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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SWAG 33 10 3290

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,65
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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SWAG 33 10 3291

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,65
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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BLUE PRINT ADBP810050

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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BLUE PRINT ADBP810051

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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ZEKKERT AW-5570

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre 2 [mm] : 83
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Diamètre de la rotule [mm] : 90
  • Longueur [mm] : 655
  • Poids [kg] : 7,19

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BORG & BECK BCB6154

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 87
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 110
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Matériel : Thermoplastique
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 27
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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FIRST LINE FCB6154

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 87
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 110
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Matériel : Thermoplastique
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 27
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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MDR GSP-211017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 655
  • Poids [kg] : 7,11
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKDS-0210917

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
  • Filetage : M20x1
  • Longueur [mm] : 673
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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INDECO TDC4026N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 655
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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INDECO TDC4026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 655
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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JAPOCAT MDS-5DA6

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 652
  • Numéro d'information technique : DTMDS-5DA6
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Version : Adaptable

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KAMOKA 5011092

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 655

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RIDEX 13D0885R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
  • Filetage : M20x1
  • Longueur [mm] : 673
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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RECOFICIAL RO211017

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  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 655

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