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Référence : NPWRE126
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
NTY NPW-RE-126
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 1009
- Longueur 2 [mm] : 381
- Numéro de fabrication : NPW-RE-126
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Multiparts 18-292810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 203193
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1011
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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METZGER 7110187
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 475
- Numéro d'article en paire : 7110186
- Numéro de fabrication : E
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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METZGER 7110188
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de fabrication : E
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4; DW5
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4189
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 1009
- Longueur 2 [mm] : 381
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-203193
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1011
- Poids [kg] : 9,44
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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INDECO TRE4313N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 1012
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TRE4313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 1012
- Type de boîte de vitesses : Auto
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KAMOKA 5010518
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 1011
- Longueur 2 [mm] : 381
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RIDEX 13D1770R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1010,5
- Longueur 2 [mm] : 360,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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