IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nty NPWVW089
Arbre de transmission NTY NPW-VW-089
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Numéro de fabrication : NPW-VW-089
Arbre de transmission GSP 261284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3967
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,4
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 594
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission ERA Benelux DA60858
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission MDR GSP-261284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Poids [kg] : 6,46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission RIDEX 13D1013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT; 6MT/7AT
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.2215
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission INDECO TAU4243
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
Arbre de transmission INDECO TAU4243N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Pièce neuve :
Arbre de transmission ZEKKERT AW-5728
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 594
- Poids [kg] : 6,49
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission RIDEX 13D1013R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT; 6MT/7AT
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