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Référence : NUPCT003
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
NTY NUP-CT-003
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- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Numéro de fabrication : NUP-CT-003
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FEBI BILSTEIN 11412
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- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- ID transmission : 4HP14; 4HP20; BE3; BE3R; BE4-5L; BE4R; HP20; MA; MA5; MC; ME; ML5T; MLUC
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- pas pour ID de transmission : BE1; BE3; ME; MG5T; ML5; ML5T; ML6; ML6C; MLGU; TK2
- Poids [kg] : 0,025
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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ELRING 504.581
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- Côté d'assemblage : gauche
- Code d'article : 8484200000
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP20; BE4; BE4R; BVA; MA; ME/ML; ML5
- Type de turbulence : Turbulence variable
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AKRON-MALÒ 820PIFL
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- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11
- Matériel : CF (caoutchouc fluoré)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP20; BE4; BE4R; BVA; MA; ME/ML; ML5
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WILMINK GROUP WG1087406
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- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP20; BE4; BE4R; BVA; MA; ME/ML; ML5
- Type de turbulence : Turbulence variable
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WILMINK GROUP WG1103956
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence : Turbulence variable
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WILMINK GROUP WG1183231
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Sortie; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S DD W
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence variable
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WILMINK GROUP WG1226488
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- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
- Type de turbulence : Turbulence variable
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WILMINK GROUP WG1766200
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- Côté d'assemblage : Sortie
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 10
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile); PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 630S0005
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- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58,0
- Diamètre intérieur [mm] : 40,0
- ID transmission : 4HP14; 4HP20; BE3; BE3R; BE4-5L; BE4R; HP20; MA; MC; ME; MLUC
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour ID de transmission : BE1; ME; MG5T; ML5; ML5T; ML6; ML6C; TK2
- pas pour type de transmission : AL4; BE1; MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,008
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP20; HP20; ME; MLUC
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SKT 046305-PF
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- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 8
- Hauteur 2 [mm] : 14
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Modèle des joints d'arbre circulaire : SPL13LR
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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MTR 13310631
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- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
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Stark SKSSD-3730004
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- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58,0
- Diamètre intérieur [mm] : 40,0
- ID transmission : 4HP14; 4HP20; BE3; BE3R; BE4-5L; BE4R; HP20; MA; MC; ME; MLUC
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour ID de transmission : BE1; ME; MG5T; ML5; ML5T; ML6; ML6C; TK2
- Poids [kg] : 0,008
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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