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Pièce Auto obtec-a-s 171070 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 171070.
Marques équipementiers
MAXGEAR 19-2647
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-2647SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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GIRLING 6016303
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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DACO Germany 602510
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4749
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Hauteur [mm] : 42,5
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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TRW DF1630
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI834391
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1005
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Distance-alésage 1 [mm] : 107,9
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 2,8
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1005-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Distance-alésage 1 [mm] : 107,9
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 2,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1005-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Distance-alésage 1 [mm] : 107,9
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 2,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1005-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Distance-alésage 1 [mm] : 107,9
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 2,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1005-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Distance-alésage 1 [mm] : 107,9
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 2,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1005-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Distance-alésage 1 [mm] : 107,9
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 2,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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