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Pièce Auto obtec-a-s 251104 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 251104.

Résultats de recherche (10)

GIRLING 6016013

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,7
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 92
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 246
  • Filetage : 10,6
  • Hauteur [mm] : 55,5
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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TRW DF1601

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,7
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 92
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 246
  • Filetage : 10,6
  • Hauteur [mm] : 55,5
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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Brake ENGINEERING DI829531

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,7
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 92
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 246
  • Filetage : 10,6
  • Hauteur [mm] : 55,5
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1024

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 92
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 245,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 112
  • Filetage : 10,5
  • Hauteur [mm] : 55,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 4,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1024-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 92
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 245,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 112
  • Filetage : 10,5
  • Hauteur [mm] : 55,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1024-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 92
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 245,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 112
  • Filetage : 10,5
  • Hauteur [mm] : 55,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1024-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 92
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 245,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 112
  • Filetage : 10,5
  • Hauteur [mm] : 55,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1024-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 92
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 245,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 112
  • Filetage : 10,5
  • Hauteur [mm] : 55,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1024-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 92
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 245,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 112
  • Filetage : 10,5
  • Hauteur [mm] : 55,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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AP XENERGY X601191

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 92
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 246
  • Filetage : 10,6
  • Hauteur [mm] : 55,5
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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