IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ocap 0390166
Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 11-16 050 6980
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 11-16 050 6979
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue STARLINE 16.11.701
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension du cône [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5278
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MAPCO 19321
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 19322
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 210103
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 210104
- Poids [kg] : 3,445
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue RIDEX 273C0145
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16,0
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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Bras de liaison, suspension de roue KLAXCAR FRANCE 47047z
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16
- Longueur [mm] : 290
- Nº de production à partir de : 5278
- Numéro d'article en paire : 47046z
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SASIC 5203783
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Date de production à partir de : 01/92; 01/96; 03/96
- Date de production jusqu'à : 03/96
- Numéro d'article en paire : 5203793
- pour numéro OE : 352078
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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Jeu de bras, suspension de roue MAPCO 53321
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MAPCO 53321/1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de vis de fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 778393
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278; 05279
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue STORM QUALITY PARTS 78052
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 1000
- Diamètre 2 [mm] : 1000
- Diamètre de la rotule [mm] : 1000
- Largeur [mm] : 345
- Longueur [mm] : 290
- Numéro d'article en paire : 78051
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue TRISCAN 8500 10502
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 10501
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue KAWE 8500 10502
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 10501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOTRIO 8550500921
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 362
- Largeur [mm] : 65
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC GTI; EXC SPORTCHASSIS
- Longueur max. [mm] : 386
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 8550500920
- Poids [kg] : 3,445
- Taraudage/Filetage 1 : 16
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-1057
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue COMLINE CCA1017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16
- Filetage : M8x1.25
- Longueur [mm] : 295
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : CCA2017
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FRAP F1750
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; Essieu avant inférieur; avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport
- Poids [kg] : 3,803
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FAST FT15616
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis sportif
- Forme de bras oscillant : bras simple
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : FT15617
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5278
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue TRW JTC271
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Numéro d'article en paire : JTC272
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L10502
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 36
- Longueur de l'emballage [cm] : 38
- Numéro d'article en paire : L10501
- Poids [kg] : 1,850
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5278
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG PE-WP-6980
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension du cône [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- Numéro d'article en paire : PE-WP-6979
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5278
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG PE-WP-6980P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension du cône [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 24
- Longueur de l'emballage [cm] : 52
- Numéro d'article en paire : PE-WP-6979P
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5278
- Type d'emballage : Sac
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue QUINTON HAZELL QSA1376S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 16
- Filetage : M10x1,5
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 386
- Numéro d'article en paire : QSA1375S
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Rallye; XSi
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue Stark SKCA-0050142
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16,0
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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Bras de liaison, suspension de roue BGA TRC1411
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Longueur [mm] : 243
- Numéro d'article en paire : TRC1412
- pour numéro OPR jusqu’à : 10824
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue GT-BERGMANN GT20-222
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue GoCore GCB730068
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Dimension du cône [mm] : 16,0
- Matériel : Acier
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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