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Référence : 1226077
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (32)
OCAP 1226077
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BBR Automotive 001-10-28770
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Côté d'assemblage : droite; gauche; à droite, inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MEYLE 100 199 1004
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche; gauche
- Code d’équipement : T2G
- pour numéro PR : G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TOPRAN 116 884
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant droite
- Date de production à partir de : 23.06.2008; 25.05.2009
- Date de production jusqu'à : 31.05.2010
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : G0K; G0L; G0R; G1D; G1G
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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AKRON-MALÒ 174346
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique
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SASIC 2706575
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- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Date de production jusqu'à : 03/16; 06/17; 16/06/19
- pour numéro OE : 8R0199381AK
- Type de fonctionnement : électrique
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MAXGEAR 40-0351
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : droite
- Code d’équipement : T2G
- pour numéro PR : G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FEBI BILSTEIN 43704
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- pour numéro PR : G1D; G1G
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BIRTH 52697
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1680
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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METZGER 8054192
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Date de production à partir de : 01.06.2012; 01.08.2011; 01.09.2011; 01.11.2011
- pour numéro PR : G1D; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TRISCAN 8505 29178
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec protection anti-pierres; sans protection anti-pierres
- Côté d'assemblage : arrière; avant; droite; gauche
- Code d’équipement : T2G
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 7L1; 7L7; 7L8; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de suspension : Support hydraulique
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BSG BSG 90-700-240
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- Côté d'assemblage : avant
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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GOOM EM-2031
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MDR GSP-537672
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Poids [kg] : 1,71
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LYNXAUTO ME-2467
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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TEDGUM TED47943
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,4
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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VAICO V10-3755
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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Wti Automotive A592766
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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VEMA 430563
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1680
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Wti Automotive A592763
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SWAG 30 94 3704
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- pour numéro PR : G1D; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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DELPHI TEM246
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Code d’équipement : T2G
- pour numéro PR : G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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BOGAP A1911440
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- Côté d'assemblage : droite
- Hauteur [mm] : 150
- Largeur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 155
- Poids [kg] : 1,46
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DYS 71-42151
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 61-30851
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM2031
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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RIDEX 247E0358
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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OPEN PARTS EMS4233.00
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : G1D; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SACHS 1878 005 790
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- Diamètre [mm] : 215
- Données : 215TD
- Nombre de dents : 10
- pour numéro OE : 1 223 040; 1 223 046; 1 223 078; 1 223 079; 1 223 574; 1 223 575; 1 225 695; 1 225 696; 1 225 698; 1 226 057; 1 226 077; 21 21 1 223 040; 21 21 1 223 046; 21 21 1 223 078; 21 21 1 223 079; 21 21 1 223 574; 21 21 1 223 575; 21 21 1 225 695; 21 21 1 225 696; 21 21 1 225 698; 21 21 1 226 057; 21 21 1 226 077
- Profil de moyeu : 23x29-10N
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SACHS 1878 634 179
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- Diamètre [mm] : 215
- Données : 215TPB
- Nombre de dents : 10
- Profil de moyeu : 23,2x29,6-10N
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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WILMINK GROUP WG2608794
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- Diamètre [mm] : 215
- Données : 215TPB
- Garantie sur les vices cachés : 3 ans de garantie
- Nombre de dents : 10
- Profil de moyeu : 23,2x29,6-10N
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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