Identification Véhicule
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Référence : 1226610
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OCAP 1226610
- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KRAFT AUTOMOTIVE 1226610
- Numéro de production : K1226610
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OPTIMAL 0-N1788S
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 26
- Périphériques entraînés : Alternateur
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CAUTEX 011187
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 1440
- Poids [kg] : 1,44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 05577
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 1440
- Poids [kg] : 1,44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 10479
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 1440
- Poids [kg] : 1,44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 149081
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur 2 [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 20 92 8708
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 26
- Matériau des galets : Matière plastique
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,772
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : automatique
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FEBI BILSTEIN 28708
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 26
- Matériau des galets : Matière plastique
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Poids [kg] : 0,772
- pour numéro OE : 11 28 8 624 196
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : automatique
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FEBI BILSTEIN 39866
- Côté d'assemblage : gauche; inférieur
- Poids [kg] : 1,42
- pour numéro OE : 51711216
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 501 497
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans gorges
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 26
- Matériau des galets : Matière plastique
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Organes/Rouleaux : Poulie de tension compris
- Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée
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BIRTH 51764
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 21
- Longueur [mm] : 228
- Longueur 2 [mm] : 100
- poids [g] : 1000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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SWAG 70 93 9866
- Côté d'assemblage : gauche; inférieur
- Poids [kg] : 1,42
- pour numéro OE : 51711216
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-0031
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PLYOM P011187
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 1440
- Poids [kg] : 1,44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STC T405577
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 1440
- Poids [kg] : 1,44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 430215
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 1448
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Wti Automotive A832400
- Côté d'assemblage : gauche; inférieur
- Poids [kg] : 1,42
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MATRIX PRO MX01200019
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 26
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Poids [kg] : 0,772
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : automatique
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MDR GOM-EM0031
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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