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Référence : 504223
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
AUTEX 504223
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Filetage : M22x1.5
- Hauteur [mm] : 144
- Matériel : Thermoplastique
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CEVAM 1425
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Longueur [mm] : 146
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T45
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FEBI BILSTEIN 176100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,136
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 176110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- ID transmission : B6; MMT6
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,226
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROFIT 2305-0699
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 132
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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VEMA 23789
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12X1,5
- Longueur 2 [mm] : 132
- Matériel : Acier
- poids [g] : 350
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SPIDAN 25310
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Filetage : M22x1.5
- Hauteur [mm] : 144
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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LÖBRO 305533
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Filetage : M22x1.5
- Hauteur [mm] : 144
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SWAG 33 10 3307
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,05
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,136
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 3311
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,05
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99,5
- ID transmission : B6; MMT6
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,226
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 5111529
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Longueur [mm] : 133
- Poids net [kg] : 0,4
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STELLOX 87-05126-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 16
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Longueur 1 [mm] : 460
- Longueur 2 [mm] : 768
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 6
- pour numéro OE : 006 323 33 00; 006 323 39 00; 006 323 40 00; 006 323 74 00; A 006 323 33 00; A 006 323 39 00; A 006 323 40 00; A 006 323 74 00
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1831 AK; 1831 K; 1840 AK; 1840 K; 1843 AK; 1846 AK; 1846 S, 1846 LS; 1848 AK; 1848 K; 1855 LS, LLS; 1857 L; 2031 A; 2040 AK; 2043 AS; 2046 K; 2535 L; 2548, 2548 L; 2553, 2553 L; 2554, L; 2635 K, 2635 LK; 2635 K, LK; 2635 L; 2636 LS; 2640 K; 2640 K, 2640 LK; 2643 K, 2643 LK; 2646 LS; 2651 L; 2655 S, LS; 2657 K, 2657 LK; 2657 L; 2660 S, LS; 3241; 3244; 3244 K; 3248 K; 3331 AS; 3332 AS; 3335 K; 3340 AK; 3340 AS; 3341 AK; 3343 AS; 3346 K; 3351 AK; 3351 K; 3353 AS; 3355 S; 375.322; 375.373; 4140 AK; 4140 K; 4141; 4141 AK; 4141 K; 4143 AK; 4143 K; 4144 K; 4146 AK; 4146 K; 4148 AK; 4148 K; 4150 AK; 4150 K; 930.004; 930.013-014; 930.016; 930.031-038; 930.036; 930.083; 930.113-114; 930.142-143; 930.143; 930.162; 930.162-163; 930.182-183; 930.201-205; 930.208; 930.242-244; 930.243; 930.243-244; 930.306; 932.002; 932.013; 932.031; 932.032; 932.072; 932.141; 932.143; 932.161; 932.182; 932.304; 932.314; 932.325; 932.336; 934.031; 934.032; 934.033; 934.141; 934.182; 934.241; 934.251; 940.163; 940.203-205; 940.365; 942.162-163; 949.016; 950.003-008; 950.006; 950.114; 950.142; 950.143; 950.145; 950.163; 950.183; 950.204; 950.208; 950.306; 950.501-508; 950.501-509; 950.531-539; 950.562-563; 950.602-605; 950.642-643; 952.003; 952.013; 952.073; 952.083; 952.141; 952.161; 952.182; 952.183; 952.304; 952.314; 952.336; 952.502-503; 952.562-563; 952.641-643; 954.002; 954.003; 954.032; 954.141; 954.161; 954.241; 954.532; 958.471
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AYD 9604500
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 102
- Poids [kg] : 0,44
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
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BORG & BECK BDL6770
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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OPTIMAL CVB-10730TPE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Hauteur [mm] : 143
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4U Autoparts F45455
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,318
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FIRST LINE FDL6770
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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MDR GSP-S050067
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 158
- Poids [kg] : 0,40
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1,5
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GOOM RH-1630
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- Longueur [mm] : 350
- Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
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SKF VKDS 448505
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière; droite; gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 135,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 448505
- Taraudage [mm] : M12 x 1,5
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ETS 03.LB.205
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 132
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ZentParts Z01117
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 460
- Longueur 2 [mm] : 768
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ABAKUS 233-06-005
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 133
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1.5R/MM12X1.5R
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APlus 15611AP
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 102
- Poids [kg] : 0,44
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
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AYD OE - Excellence 96-04500
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 102
- Poids [kg] : 0,44
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
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METZGER 751.670
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.12.2008
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 108
- pour numéro OE : 1595110
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GOM-RH1630
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- Longueur [mm] : 350
- Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
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LOEBROATR 305533
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Filetage : M22x1,5
- Hauteur [mm] : 144,00
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
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QUATTRO FRENI QF31C00042
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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CS Germany 14.504.223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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