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Référence : 800564

Résultats de recherche (17)

G+M KAT 80 0564

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  • Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-500 000; 1T-5-200 000; 1Z-52102 922; 1Z-58038 938
  • pour norme d'échappement du constructeur : EURO 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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VENEPORTE 800564

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  • Nombre de portes : 3/5

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OE Germany 800564

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • pour numéro PR : GP1

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TOPRAN 110 531

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
  • Nombre par essieu : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type de boîtier : Carter en aluminium
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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DACO Germany 150210

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • pas pour type de véhicule : S6, RS6
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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SWAG 30 93 2164

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 67; 73
  • Diamètre intérieur [mm] : 11
  • Hauteur [mm] : 66
  • Longueur [mm] : 138
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,41
  • pour numéro PR : GP1

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SWAG 30 93 9540

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Poids [kg] : 0,683
  • pour numéro PR : GP1

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FEBI BILSTEIN 32164

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 67; 73
  • Diamètre intérieur [mm] : 11
  • Hauteur [mm] : 66
  • Longueur [mm] : 138
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,41
  • pour numéro PR : GP1
  • Respecter les informations de service :

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FEBI BILSTEIN 39540

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Poids [kg] : 0,683
  • pour numéro PR : GP1

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METZGER 6490266

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Matériel : Aluminium
  • pour numéro PR : 1BY
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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AYD 9402123

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; droite; inférieur
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 24
  • Dimension du cône [mm] : 17; 19
  • Longueur [mm] : 385
  • Numéro d'article en paire : 9402122
  • Poids [kg] : 1,83
  • Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-060-1332

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Nombre par essieu : 2
  • pour numéro PR : GP1

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SAMPA SP 554713-K

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  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Hauteur [mm] : 331
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 8,591

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KAUTEK AU-SM007

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Poids [kg] : 0,490

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APlus 13234AP

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; droite; inférieur
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 24
  • Dimension du cône [mm] : 17; 19
  • Longueur [mm] : 385
  • Numéro d'article en paire : 94-02122
  • Poids [kg] : 1,83
  • Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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AYD OE - Excellence 94-02123

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; droite; inférieur
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 24
  • Dimension du cône [mm] : 17; 19
  • Longueur [mm] : 385
  • Numéro d'article en paire : 94-02122
  • Poids [kg] : 1,83
  • Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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TRIALLI SA 1860

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière

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