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Référence : 803240
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
GSP 803240
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Multiparts 12-011987
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SWAG 30 93 9193
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- Épaisseur [mm] : 38
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 23,6
- Largeur [mm] : 57
- Longueur [mm] : 55,3
- Poids [kg] : 0,04
- pour numéro PR : 1BW
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 39193
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- Épaisseur [mm] : 38
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 23,6
- Largeur [mm] : 57
- Longueur [mm] : 55,3
- Poids [kg] : 0,04
- pour numéro PR : 1BW
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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TOPRAN 636 006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 23,6
- Marquage par teinture : blanc
- Nombre par essieu : 4
- pour numéro PR : 1BK; 1BW
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : caoutchouté
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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DA SILVA J2639
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAST FT25540
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-803240
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 200
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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VEMA 540341
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Largeur [mm] : 56
- Longueur [mm] : 55
- poids [g] : 70
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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TrakMotive 40-1016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 198
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 1003528
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M24x2,0
- ID transmission : AF55
- longueur min. [mm] : 1106
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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EURODRIVELINE HO-249
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- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 572
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