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Référence : 31331091531
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Résultats de recherche (13)
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SUPLEX 06194
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.527
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-129195
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type de véhicule : i; iL
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SPIDAN 55104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90178674
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 998 043
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 14,25
- Diamètre 2 [mm] : 14,9
- Diamètre 3 [mm] : 14,7
- Diamètre extérieur [mm] : 211
- Empattement : empattement long; pas pour empattement rallongé
- Longueur [mm] : 398
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9980810
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 215
- Données : CC
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 3,73
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DIEDERICHS 9981497
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 200
- Données : CC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2; 5,25
- Poids [kg] : 3,4
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MAXTRAC MC0810
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 215
- Données : CC
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 3,73
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS7442
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS03218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 38296
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 14,95
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14,95
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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