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Référence : 31331091535

Résultats de recherche (8)

WXQP 270213

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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SUPLEX 06196

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 204
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.101.529

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SPIDAN 55106

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 204
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,80
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90178674

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement : empattement long
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DIEDERICHS 9980810

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 215
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,1
  • Poids [kg] : 3,73

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QUINTON HAZELL QCS5957

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 204
  • Empattement : empattement long
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS03218

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement : empattement long
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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