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Référence : 185069
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Résultats de recherche (15)
FEBI BILSTEIN 185069
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 120
- Données : Typ 24
- Longueur de la tige de piston [mm] : 15
- Poids [kg] : 3,4
- Type de freinage : Frein à disque
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RAMEDER 185069
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 100
- Constructeur : Hak-Pol; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Kit électrique avec prise prémontée; Système alternatif impossible; adapté aux porte-charges; avec commande pour augemter la fréquence clignontante; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule 2 trous
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 90
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 50
- Marque de conformité : E20*94/20*0274*00
- Masse remorquable [kg] : 2300
- Pneus : pour pneus simples
- Poids [kg] : 26,2
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 4
- Valeur D [kN] : 13,62
- Voltage [V] : 12
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PE Automotive 076.790-00A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche
- Cylindrée [mm] : 65
- Données : Type 24
- Filetage raccord conduite de pression : M16x1,5
- Longueur de la tige de piston [mm] : 15
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 290 347; 4 496 103; 9 081 446
- Poids [kg] : 3,5
- Type d'essieu : AM/AMA860; AM740; AMA860; ARA760; ARA820; ARA900; ASA1000; ASA700
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NZ340; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2LB340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NB310; P94LB4X2LB310; P94LB4X2NA310; P94LB4X2NB310; P94LB6X2*4NA310; P94LB6X2*4NB310; R114CB6X6HZ340; R114CB6X6HZ380; R114CB8X4HZ340; R114CB8X4NZ380; R114GA4X2NA340; R114GA4X2NZ340; R114GA4X2NZ380; R114GB4X2NA340; R114GB4X2NA380; R114GB4X2NB340; R114GB4X2NZ340; R114GB4X2NZ380; R114GB6X2NZ340; R114GB6X2NZ380; R114LA4X2EB380; R114LA4X2LA340; R114LA4X2LA380; R114LA4X2NB340; R114LA4X2NB380; R114LA6X2/4NA340; R114LA6X2/4NA380; R114LA6X2NA380; R114LB4X2NA340; R114LB4X2NA380; R114LB4X2NB380; R114LB6X2*4LB340; R114LB6X2*4LB380; R114LB6X2*4NA340; R114LB6X2*4NA380; R114LB6X2*4NB340; R114LB6X2*4NB380; R114LB6X2NA340; R114LB6X2NB340; R114LB6X2NB380; R124CA4X4HZ420; R124CA6X4HZ420; R124CA6X4HZ470; R124CB6X6HZ420; R124CB8X4HZ420; R124CB8X4HZ470; R124GA6X4NZ420; R124GA6X4NZ470; R124GB8X4NZ420; R124GB8X4NZ470; R124LA4X2EB420; R124LA4X2LA420; R124LA4X2NA470; R124LA4X2NB420; R124LA6X2/4NA420; R124LA6X2/4NA470; R124LA6X2NA420; R124LA6X2NA470; R124LB4X2LB420; R124LB4X2NA420; R124LB4X2NA470; R124LB4X2NB420; R124LB4X2NB470; R94GB4X2NA220; R94GB4X2NA260; R94GB4X2NA310; R94GB4X2NB260; R94GB4X2NB310; R94GB4X2NZ220; R94GB4X2NZ260; R94LB4X2NA310; R94LB4X2NB310; T114CB6X4HZ340; T114CB6X4HZ380; T114GA4X2NA340; T114GA4X2NA380; T114GA4X2NZ340; T114GA4X2NZ380; T114LA4X2NA340; T114LA4X2NA380; T114LA4X2NB340; T114LA4X2NB380; T124CB6X4HZ420; T124LA4X2LA420; T124LA4X2LB420; T124LA4X2NA420; T124LA4X2NA470; T124LA4X2NB420; T124LA4X2NB470
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SAMPA 092.276
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- Longueur [mm] : 65
- Poids [kg] : 3,9
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DT Spare Parts 1.18867
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- Cylindrée [mm] : 65
- Filetage : M16 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur de la tige de piston [mm] : 15
- Poids net [g] : 3740
- pour numéro OE : 1542896
- Version : Type 24
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ERT 150760-C
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 34
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Acier
- Système de freinage : ATE
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A.B.S. 15902
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre du moyeu [mm] : 156
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 65,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,45
- Type de disque de frein : plein
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ATE 24.0113-0117.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,6
- Diamètre du centrage [mm] : 86,1
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 145,5
- Hauteur [mm] : 65,4
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0540
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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PAGID 53002
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 86,1
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 65,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Poids [kg] : 5,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92027600
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 86,1
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 65,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 29,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,3
- Poids [kg] : 5,3
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2218
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 86,1
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 65,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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AUTOFREN SEINSA D025241
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 34
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Acier
- Système de freinage : ATE
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MINTEX MDC298
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 86,1
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 65,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 29,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,3
- Poids [kg] : 5,3
- Type de disque de frein : plein
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KAMOKA JBC1168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 34
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 144
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : JBC1167
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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