Référence : 185082

RAMEDER 185082

• Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
• Charge verticale [kg] : 75
• Constructeur : AUTO-HAK; Trail-Tec
• Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée au bout; adapté aux porte-charges; avec commande pour augemter la fréquence clignontante; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verouillage manuel; raccord fiché d'origine inclus
• Marque de conformité : E20-55R-01 3171
• Masse remorquable [kg] : 1100
• Poids [kg] : 18,946
• Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
• Référence de l'accessoire recommandé : 107650; 139243
• Surface : enduit de poudre
• Temps de montage (en h) : 2,5
• travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
• Valeur D [kN] : 6,47
• Version : SA
• Voltage [V] : 12

FEBI BILSTEIN 185082

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 335
• Diamètre extérieur [mm] : 383,5
• Diamètre intérieur [mm] : 125
• Largeur [mm] : 222
• Poids [kg] : 30,460

SAMPA 033.013

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 384
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 125
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 125
• Hauteur [mm] : 223
• Poids [kg] : 31,2

ERT 151058-C

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 52
• Hauteur [mm] : 48
• Matériel : Acier
• Système de freinage : DAC

ATE 24.0122-0128.1

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
• Épaisseur minimum [mm] : 20,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
• Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
• Diamètre du centrage [mm] : 58,5
• Diamètre extérieur [mm] : 239,2
• Diamètre intérieur [mm] : 127,4
• Hauteur [mm] : 46,1
• MAPP-Code existant :
• Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0097
• Nombre de trous : 4
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012201281PR-PCS-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
• Diamètre du centrage [mm] : 58,5
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Diamètre intérieur [mm] : 127,4
• Hauteur [mm] : 46,1
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 4
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé

QUINTON HAZELL BDC3501

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 58
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Hauteur [mm] : 46,3
• Nombre de trous : 4
• Type de disque de frein : ventilé

DELPHI BG2368

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du centrage [mm] : 58,5
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Hauteur [mm] : 46
• Nombre de trous : 4
• Système de freinage : Bendix; Bendix/Teves; TRW; Teves; Teves/TRW
• Type de disque de frein : ventilé

OPTIMAL BS-0930

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du centrage [mm] : 58,5
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Hauteur [mm] : 46,1
• Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
• Type de disque de frein : ventilé

OPTIMAL BS-0930C

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du centrage [mm] : 58,5
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Hauteur [mm] : 46,1
• Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé

AUTOFREN SEINSA D025385

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 52
• Hauteur [mm] : 48
• Matériel : Acier
• Système de freinage : DAC

ROTINGER RT 2936

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Poids [kg] : 4,3
• Type de disque de frein : ventilé

ROTINGER RT 2936-GL

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Poids [kg] : 4,3
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : ventilé

ROTINGER RT 2936-GL T3

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Poids [kg] : 4,3
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : perforé; ventilé

ROTINGER RT 2936-GL T5

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Poids [kg] : 4,3
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : perforé; ventilé

ROTINGER RT 2936-GL T6

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Poids [kg] : 4,3
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : ventilé

ROTINGER RT 2936-GL T9

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Poids [kg] : 4,3
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : ventilé

TRIALLI RCF 052105

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 52
• Système de freinage : DAC

TRIALLI RCF 052106

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 52
• Hauteur [mm] : 49
• Système de freinage : DAC

QUINTON HAZELL MBD3501

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 58
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Hauteur [mm] : 46,3
• Nombre de trous : 4
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012201281PR-PCS-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
• Diamètre du centrage [mm] : 58,5
• Diamètre extérieur [mm] : 239
• Diamètre intérieur [mm] : 127,4
• Hauteur [mm] : 46,1
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 4
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé

TRIALLI RCF 052104

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 52
• Hauteur [mm] : 49
• Système de freinage : DAC

TRIALLI RCF 052103

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 52
• Système de freinage : DAC

SEKURIT 3201350220