Identification Véhicule
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Référence : 185104
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BUDWEG CALIPER 185104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
- Système de freinage : SUMITOMO
- uniquement pour la référence : 34924; 34925
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FEBI BILSTEIN 185104
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dimension du filetage extérieur : M26 x 1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,960
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BOSCH 0 986 478 029
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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VAN WEZEL 0659575
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de lavage des phares; pour véhicules sans système de lavage des phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans suspension de pare-chocs
- Côté d'assemblage : avant
- Référence de l'accessoire recommandé : 61677171659+660
- Surface : avec couche d'apprêt
- travaillé mécaniquement : avec trou(s) pour gicleur de lavage; avec trou(s) pour lampes de brouillard; sans trou(s) pour l'aide au stationnement
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KAMOKA 103124
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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Metalcaucho 12065
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Filetage : 26x1,5x19
- Hauteur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 151
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 2,86
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ERT 151233-C
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
- Hauteur [mm] : 31
- Matériel : Acier
- Système de freinage : Sumitomo
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FARE SA 17037
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Filetage : 26x1,5x19
- Hauteur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 151
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 2,86
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ATE 24.0113-0167.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 260,0
- Diamètre intérieur [mm] : 137,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0631
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MEYLE 315 521 3009
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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CEVAM 6956
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M26x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAUTEX 760228
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Filetage : 26x1,5x19
- Hauteur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 151
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 2,86
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 823145
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FTE 9072584
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,393
- Type de disque de frein : plein
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APEC ACV1180
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 94
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Longueur [mm] : 148
- Longueur 2 [mm] : 88
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADH28973
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dimension du filetage extérieur : M26 x 1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,960
- Respecter les informations de service :
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BARUM BAR13167
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 260,0
- Diamètre intérieur [mm] : 137,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35,1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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QUINTON HAZELL BDC3464
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 35,1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2252
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/0517
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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PRASCO BM0251031
- Côté d'assemblage : avant
- Qualité : Premium
- travaillé mécaniquement : avec trou(s) pour gicleur de lavage
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PRASCO BM0251041
- Côté d'assemblage : avant
- Qualité : Premium
- Surface : avec couche d'apprêt
- travaillé mécaniquement : avec trou(s) pour aide au stationnement; avec trou(s) pour gicleur de lavage
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OPTIMAL BS-0580
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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OPTIMAL BS-0580C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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AUTOFREN SEINSA D025346
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
- Hauteur [mm] : 31
- Matériel : Acier
- Système de freinage : Sumitomo
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MDR GSP-823145
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Poids [kg] : 2,97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NPS H281A77
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 68
- Filetage extérieur [mm] : M26 x 1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY HZP-TY-007
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Diamètre du piston 1 [mm] : 45
- Diamètre du piston 2 [mm] : 51
- Numéro d'article en paire : HZP-TY-006
- Numéro de fabrication : HZP-TY-007
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 32
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
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DA SILVA J1246
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NIPPARTS N2824151
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 133
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NAPA NCV1180
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 94
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 148
- Longueur 2 [mm] : 88
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6956
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M26x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PLYOM P760228
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Filetage : 26x1,5x19
- Hauteur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 151
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 2,86
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ROTINGER RT 1022
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 137,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1022-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 137,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1022-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 137,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1022-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 137,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1022-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 137,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1022-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 137,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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STC T412065
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Filetage : 26x1,5x19
- Hauteur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 151
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 2,86
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA JBC1308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 45
- Diamètre du piston 2 [mm] : 51
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : JBC1307
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 32
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
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QUINTON HAZELL MBD3464
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 35,1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Stark SKJK-0200983
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 94,0
- Filetage extérieur [mm] : M26 x 1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Poids [kg] : 2,96
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0827
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Poids [kg] : 2,92
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT
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OPTIMAL CW-3115
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZEKKERT GS-5492
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M26?1,5; M26x1,5
- Longueur [mm] : 59,5
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Poids [kg] : 2,77
- pour année : 2017
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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FRIESEN FVJ0826
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M26x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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