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Référence : G404649C

Résultats de recherche (13)

OMG SRL G40.4649/C

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Matériaux de base : Acier
  • Numéro d'article en paire : G40.4648/C
  • Poids net [kg] : 4,68
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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VEMA 22991

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Dimension du cône [mm] : 15
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M 14X1,5
  • Numéro d'article en paire : 22990
  • poids [g] : 4690
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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FEBI BILSTEIN 24340

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Matériel : Tôle d'acier
  • Numéro d'article en paire : 24339
  • Poids [kg] : 4,030
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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RIDEX 273C0303

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
  • Dimension du cône [mm] : 15
  • Filetage extérieur [mm] : 14 X 1,5
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 352
  • Matériel : Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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FEBI BILSTEIN 29187

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  • Épaisseur [mm] : 59
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 35; 37
  • Diamètre intérieur [mm] : 14
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,151

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SWAG 81 92 4340

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Matériel : Tôle d'acier
  • Numéro d'article en paire : 81 92 4339
  • Poids [kg] : 4,030
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SWAG 81 92 9187

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  • Épaisseur [mm] : 59
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 35; 36,7
  • Diamètre intérieur [mm] : 14
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,17

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BLUE PRINT ADT38002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; avant
  • Poids [kg] : 0,140

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BLUE PRINT ADT38649

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Matériel : Tôle d'acier
  • Numéro d'article en paire : ADT38650
  • Poids [kg] : 3,89
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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BIRTH BR1613

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Dimension du cône [mm] : 15
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M 14X1,5
  • Matériel : Tôle d'acier
  • Numéro d'article en paire : BR1612
  • poids [g] : 4500
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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OPTIMAL G6-1037

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 16,6
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 14,2; 15,5
  • Dimension du cône [mm] : 15
  • Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,50 RHT M
  • Matériel : Tôle d'acier
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Numéro d'article en paire : G6-1036
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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Stark SKCA-0050301

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
  • Dimension du cône [mm] : 15
  • Filetage extérieur [mm] : 14 X 1,5
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 352
  • Matériel : Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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ALTE AUTOMOTIVE 79031AL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Diamètre intérieur [mm] : 14; 18
  • Dimension du cône [mm] : 15
  • Numéro d'article en paire : 79030AL
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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