IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
omnicraft 2317181
Pompe à eau, refroidissement du moteur Omnicraft 2317181
- Poids [kg] : 0,69
Pompe à eau, refroidissement du moteur EUROREPAR 1623113380
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans piston
- Code d’équipement : TYPE A
- Longueur de moyeu [mm] : 56,5
- Matériau joint : Papier
- Matériel : Aluminium
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de véhicule : Sirion; Terios; Yaris
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 30667
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 0,62
- pour numéro OE : 16100-29117
- Respecter les informations de service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur SWAG 81 93 0667
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 0,62
- pour numéro OE : 16100-29117
- Respecter les informations de service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADT39170
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 0,690
- pour numéro OE : 16100-29117
- Respecter les informations de service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur APEC AWP1515
- Hauteur [mm] : 56
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Pompe à eau, refroidissement du moteur BORG & BECK BWP1984
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 64
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 57,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Pompe à eau, refroidissement du moteur FIRST LINE FWP1984
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 64
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 57,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Pompe à eau, refroidissement du moteur HERTH+BUSS JAKOPARTS J1512084
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 59
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de trous : 3
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur KEY PARTS KCP1984
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 64
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 57,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Pompe à eau, refroidissement du moteur NAPA NWP1515
- Hauteur [mm] : 56
- Hauteur de la roue à godets [mm] : 56
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Pompe à eau, refroidissement du moteur SYNCRONIX SYNC 40397
- Données : SYNC 40397
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : TYPE A
- Pièce neuve :
Pompe à eau, refroidissement du moteur AP XENERGY X202922
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur DIPASPORT PAA110VLON
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Poids [kg] : 0,67
- Poulies : sans poulie
Pompe à eau, refroidissement du moteur KALE OTO RADYATÖR 368410
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 64
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 59
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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