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Référence : 0374431
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
STELLOX 160 1108-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Longueur [mm] : 140
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 1811-Z18X
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
- Nº de production jusqu'à : 13999999; 14999999; 16999999; 42084193; 4H
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999; 16999999
- Poids [kg] : 2,545
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HART 470 879
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 139,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999/16999999; 42084193
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
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MAXGEAR 49-2851
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 140
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999/16999999; 42084193
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : SequentialAutomatic; Tip&Switch
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GSP 699026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 139,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999/16999999; 42084193
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
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BSG BSG 65-340-069
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 140
- Numéro de composant : BSG 65-340-069
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BSG BSG 65-340-071
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 140
- Numéro de composant : BSG 65-340-071
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ZEKKERT GS-5191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 140
- Nº de production jusqu'à : 13999999; 14999999; 16999999; 42084193; 4H
- Poids [kg] : 2,55
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-699026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 139,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999/16999999; 42084193
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
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DA SILVA J2083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 140
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999/16999999; 42084193
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT; 5MT/CVT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZZVF ZVRC174
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1461
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 140
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999/16999999; 42084193
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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OSSCA 56600
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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RRT ROP-110008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 91,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
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PARTQUIP PJ699026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 140
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KAMOKA 8945
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 140
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ASHIKA 62-00-0442
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 139,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999/16999999; 42084193
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Tip & Switch
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JAPKO 620442
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 139,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999/16999999; 42084193
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Tip & Switch
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JAPANPARTS GI-0442
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 139,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999/16999999; 42084193
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Tip & Switch
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QUALITY TESTED GI0442JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 139,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999/16999999; 42084193
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Tip & Switch
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