Identification Véhicule
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Référence : 0374646
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 13-00900-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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STELLOX 150 1583-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids [kg] : 2,06
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FEBEST 1810-ASJAT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nº de production à partir de : C0; C1033261; C3; C8028482; C8048482; CG040399; D0000001; D1000001; D3000001; D8000001; DG000001
- Nº de production jusqu'à : C0; C0999999; C1033260; C1999999; C3; C3999999; C8028481; C8999999; CG040398; CG999999
- Poids [kg] : 2,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Astra GTC
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FEBEST 1817-ASJ
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,7
- Longueur [mm] : 126
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,5
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nº de production à partir de : 23000001; 24000001; 26000001; P2; P3; P4; P5; P6; P8208331; PA; PB; PE; PP; PS
- Nº de production jusqu'à : 13999999; 14999999; 16999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999; 16999999
- Poids [kg] : 0,255
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Astra GTC
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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CEVAM 6749
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 808047
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-3831
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPEN PARTS CVJ5826.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRIALLI FG 2101
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 126
- Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
- Poids [kg] : 0,36
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MILES GA20712
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,4
- Filetage : M 20 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-5066
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 154
- Poids [kg] : 2,15
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-808047
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1169
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6749
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1406
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RRT ROP-280009
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
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ZEKKERT SM-1302S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur [mm] : 120
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Nº de production à partir de : 23000001; 24000001; 26000001; P2; P3; P4; P5; P6; P8208331; PA; PB; PE; PP; PS
- Nº de production jusqu'à : 13999999; 14999999; 16999999
- Poids [kg] : 0,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de véhicule : Astra GTC
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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JAPKO 620413
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPANPARTS GI-0413
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ASHIKA 62-00-0413
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPANPARTS GI0413JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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QUALITY TESTED GI0413JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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COMLINE ECV388
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0661
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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