opel 0568267

Tambour de frein AUTOMEGA 120082910

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 230
Jante, nombre de trous : 4
N° de moteur à : 36999999
Numéro de châssis (VIN) à : 12999999; 15999999; 16999999; 18999999; 32999999; 33999999; 35999999; 36999999; 38999999; W1999999; W5999999; W7999999
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSI
seulement en combinaison avec : For caravan and LCV
Type de carrosserie : A trois volumes; Berline bicorps trois ou cinq portes; Break; Fourgon; Monospace
Type de pays : Inde

Épaisseur [mm] : 69,2
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 57
Diamètre extérieur [mm] : 265,2
Diamètre intérieur [mm] : 230
dimension max. d'extraction du tambour de fre : 231
Jante, nombre de trous : 4
Largeur [mm] : 50
Nombre de trous de fixation : 1
Numéro de châssis (VIN) à : *********3*999999; *********W1999999; *********W5276825; *********W7999999; *********WL000000; *********WP000000; *********WS000000
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSI
Poids [kg] : 4,2

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 230
Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 49
Jante, nombre de trous : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 12999999; 15999999; 16999999; 18999999; 32999999; 33999999; 35999999; 36999999; 38999999; W1999999; W5999999; W7999999
Remplacement uniquement par paires :
Type de pays : Inde

Épaisseur [mm] : 69,2
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 57
Diamètre extérieur [mm] : 265,2
Diamètre intérieur [mm] : 230
dimension max. d'extraction du tambour de fre : 231
Jante, nombre de trous : 4
Largeur [mm] : 50
Nombre de trous de fixation : 1
Numéro de châssis (VIN) à : *********3*999999; *********W1999999; *********W5276825; *********W7999999; *********WL000000; *********WP000000; *********WS000000
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSI
Poids [kg] : 4,2

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
Diamètre du centrage [mm] : 57
Diamètre du tambour [mm] : 230
Diamètre réception [mm] : 57
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 60
Nombre de trous : 4
Numéro de châssis (VIN) à : W1999999

Épaisseur [mm] : 69
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 57
Diamètre extérieur [mm] : 265
Diamètre intérieur [mm] : 230
dimension max. d'extraction du tambour de fre : 231
Jante, nombre de trous : 4
Largeur [mm] : 50
Nombre de trous de fixation : 1
Numéro de châssis (VIN) à : *********3*999999; *********W1999999; *********W5276825; *********W7999999; *********WL000000; *********WP000000; *********WS000000
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSI
Poids [kg] : 4,2

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du tambour [mm] : 230
Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 265
dimension max. d'extraction du tambour de fre : 231
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 69
Nombre de trous : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 32999999, 35999999; 36999999, 38999999; 3G; W-999999
Type de pays : Inde

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 57
Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 265
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 230
dimension max. d'extraction du tambour de fre : 231
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 69
Nombre de trous : 5
Numéro de châssis (VIN) à : W1999999; W5999999; W7999999; WL; WP; WS
Poids [kg] : 4,59
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
Type d'entraînement : entièrement automatique