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Pièce Auto opel 090322493 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 090322493.
Pompe à carburant ESEN SKV 02SKV232
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Débit [l/h] : 85
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Garantie : 4 ans de garantie
- Longueur 1 [mm] : 74
- Longueur 2 [mm] : 125
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- Poids [kg] : 0,36
- Pression de service [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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Pompe à carburant LGK 066078106LGK
- Débit [l/h] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Pression de service [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant STORM QUALITY PARTS 20095
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 8
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 19
- Diamètre extérieur 3 [mm] : 42
- Forme de la prise : droit
- Longueur [mm] : 125
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant HART 305 812
- Débit [l/h] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Pression de service [bar] : 0,76
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant AIC 51639
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe, préalimentation de carburant AIC 51639
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant HART 522 550
- Débit [l/h] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7328
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 683
- pour numéro OPR jusqu’à : 7328
- Pression de service [bar] : 1,1
- Type de fonctionnement : électrique
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Pot de stabilisation, pompe à carburant SIDAT 70114
- article alternatif : 70114A2; 70507; 70509; 70509AS
- Débit [l/h] : 90
- pour numéro OE : 815012
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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Pot de stabilisation, pompe à carburant FISPA 70114
- Débit [l/h] : 90
- pour numéro OE : 815012
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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Pompe à carburant SIDAT 70114A2
- article alternatif : 70507; 70509; 70509AS
- Débit [l/h] : 90
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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Pompe à carburant FISPA 70114A2
- Débit [l/h] : 90
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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Pompe à carburant SIDAT 70507
- article alternatif : 70114A2
- Débit [l/h] : 85
- pour numéro OE : 145504
- Pression de service [bar] : 1,1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant FISPA 70507
- Débit [l/h] : 85
- pour numéro OE : 145504
- Pression de service [bar] : 1,1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant SIDAT 70509
- article alternatif : 70114A2; 70509AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 0,76
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant FISPA 70509
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 0,76
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant SIDAT 70509A2
- article alternatif : 70114A2; 70509; 70509AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 0,76
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70509A2
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Pompe à carburant FISPA 70509A2
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 0,76
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70509A2
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Pompe à carburant SIDAT 70509AS
- article alternatif : 70114A2; 70509
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 0,76
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70509AS
- Version : ARMAN
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Pompe à carburant FISPA 70509AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 0,76
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70509AS
- Version : ARMAN
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Pompe à carburant HOFFER 7506507
- Débit [l/h] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7328
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 683
- pour numéro OE : 145504
- Pression [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant HOFFER 7506509
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 8A0906091J
- Pression [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant HOFFER 7506960
- Débit [l/h] : 90
- pour numéro OE : 347216
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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Pompe à carburant MEAT & DORIA 76507
- Débit [l/h] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7328
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 683
- pour numéro OE : 145504
- Pression [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant MEAT & DORIA 76509
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 8A0906091J
- Pression [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant MEAT & DORIA 76960
- Débit [l/h] : 90
- pour numéro OE : 347216
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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Pompe à carburant CSV electronic parts CBC7114
- Débit [l/h] : 85
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Numéro de châssis (VIN) à : 7328
- pour numéro OPR : 1354
- pour numéro OPR jusqu’à : 7328
- Pression de service [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant RECOFICIAL CBC7114
- Débit [l/h] : 85
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Numéro de châssis (VIN) à : 7328
- pour numéro OPR : 1354
- pour numéro OPR jusqu’à : 7328
- Pression de service [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant CSV electronic parts CBC7509
- Débit [l/h] : 85
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Numéro de châssis (VIN) à : 7328
- pour numéro OPR : 1475
- pour numéro OPR jusqu’à : 7328
- Pression de service [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant RECOFICIAL CBC7509
- Débit [l/h] : 85
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Numéro de châssis (VIN) à : 7328
- pour numéro OPR : 1475
- pour numéro OPR jusqu’à : 7328
- Pression de service [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pot de stabilisation, pompe à carburant AUTOTEAM G0114A2
- Débit [l/h] : 90
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- uniquement pour la référence : 70114A2
- Version : EQUIVALENT
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Pompe à carburant AUTOTEAM G0507
- Débit [l/h] : 85
- Pression de service [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant AUTOTEAM G0509
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant AUTOTEAM G0509AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70509AS
- Version : ARMAN
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Pompe à carburant DIPASPORT GACP076BSCN
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec raccords
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 85
- Pression de service [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant DIPASPORT GACP076DLPN
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec raccords
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 85
- Pression de service [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant ÜRO Parts NMD6013AA
- Diamètre [mm] : 52
- Longueur [mm] : 159,5; 160
- N° type VL TecDoc : 11120; 119; 124; 16910; 16911; 203; 204; 2075; 2096; 2102; 2125; 2126; 2444; 2643; 2644; 2657; 2663; 2768; 27732; 2794; 2799; 2807; 2821; 2843; 2850; 2931; 2939; 2959; 2960; 2977; 2983; 2985; 2993; 3001; 3009; 3140; 4092; 5047; 6330; 6340; 6341; 6386; 6390; 6779; 6916; 6922; 707
- Nombre de connexions : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 74549; G1015036
- Pression [bar] : 3
- Pression [psi] : 43,5
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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Pompe à carburant RECOFICIAL RECSPA70106.0
- Débit [l/h] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Pièce neuve :
- Pression de service [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- Version : .0
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Pompe à carburant VEMO V40-09-0313
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Débit [l/h] : 75
- Hauteur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 125
- Montage d'origine : Bosch
- Pression [bar] : 1
- Respecter les informations de montage :
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1012628
- Débit [l/h] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7328
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 683
- pour numéro OE : 145504
- Pression [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1012629
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 8A0906091J
- Pression [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1012630
- Débit [l/h] : 85
- Montage d'origine : Bosch
- Numéro de châssis (VIN) à : J1002037
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 12830; 4785
- pour numéro OE : 71744424
- Pression [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1015130
- Débit [l/h] : 90
- pour numéro OE : 347216
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1496241
- au choix :
- Débit [l/h] : 110
- Kit de réparation alternative : 770010
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,324
- Pression [bar] : 1,2
- Référence de l'accessoire recommandé : 775011; 775062; 775063; 775066; WG1778363; WG1796689; WG1796721
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant ITAB AUTOMOTIVE 91070106AV
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant SRLine SE01-0021
- Débit [l/h] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Pression de service [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-3760
- Débit [l/h] : 90
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-3752
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant WE PARTS 320910067
- Débit [l/h] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7328
- pour numéro OPR jusqu’à : 7328
- Pression de service [bar] : 1,1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant WE PARTS 320910068
- Débit [l/h] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Pression de service [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pot de stabilisation, pompe à carburant WE PARTS 320900300
- Débit [l/h] : 90
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant GECO FP70016A
- Débit [l/h] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Pression de service [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant PATRON PFP112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant GECO GV40-09-0313
- Débit [l/h] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Pression de service [bar] : 0,76
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Pompe à carburant WE PARTS 320910069
- Débit [l/h] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BOSCH
- Pression de service [bar] : 0,76
- Qualité : EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.