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Pièce Auto opel 10480226 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 10480226.
Résultats de recherche
REAL 20101484BN
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- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010484.0
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- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280389
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Longueur [mm] : 160
- N° de moteur de : 17000001
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280482
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Longueur [mm] : 160
- Nombre de gorges : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 16999999; Y2999999; Y5999999; Y8999999
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 0
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AS-PL A0717S
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124415001
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO484A
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- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF590401HQ
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- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10484AS
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- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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PROTECH IR6111
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+M8/D+M5 or M6
- Poids [kg] : 6,8
- Position/degré : 6h10
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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The NewLine RE73650N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 55; 70
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010484.0
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : OPEL
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 11412100AV
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- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010484AV
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA AL-118JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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QUALITY TESTED AL-118JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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JAPKO AL-118JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS AL-118JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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GECO A14484A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-AL-118JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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