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Référence : 1604010

Résultats de recherche (23)

APEX Automotive 160-4010

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  • Abaissement [mm] : 35
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type d'immatriculation : avec expertise

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TRISCAN 8510 14406

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotules
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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ZETA-ERRE OP65

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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METELLI 15-1895

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec TC
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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FEBEST 1810-ASJ14AT

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Poids [kg] : 2,27
  • pour année : 2013
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SPIDAN 25666

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 154
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LÖBRO 305860

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 154
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CIFAM 607-895

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec TC
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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SHAFTEC CV1611N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre [mm] : 85
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 153
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASVA OP-AJB

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue

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DA SILVA J2530

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 154
  • Numéro d'information technique : rainure au milieu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : ET; MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FENOX CV16349

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  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Type de joint : Rotule

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TrakMotive 40-0967

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 149
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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RRT ROP-280008

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20

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AUTOTEAM G400967

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 149
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM 6273

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 85
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 154
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM OL6273

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 85
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 154
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LPR KOP1027

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec TC
  • Filetage : M24x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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SAMKO 24K1027

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec TC
  • Filetage : M24x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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ABAKUS 141-04-130

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 154
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GSP 801305

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure centrale
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Bague de blocage centrale
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Filetage : M24×1,5; M24×1,5
  • Longueur [mm] : 153,5; 154
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FVJ0503

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 85
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 154
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LOEBROATR 305860

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  • Équipement véhicule : 378
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 84,50
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 153,8
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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