Identification Véhicule
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Référence : 312158
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 312 158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE32/22X195A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 312 157
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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KLARIUS 312158
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 0
- Poids [kg] : 0
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MAHLE 061 TA 15143 000
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,30
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,0
- Poids net [g] : 148; 154
- seulement en combinaison avec : 061TC15143000
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MAHLE 061 TC 15143 000
- Hauteur de l'emballage [cm] : 31,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,90
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,0
- Poids net [g] : 15484
- pour numéro OE : 1107962
- seulement en combinaison avec : 061TA15143000
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MAHLE 061 TM 15143 000
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Hauteur de l'emballage [cm] : 38,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 29,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,5
- Poids net [g] : 15632
- pour numéro OE : 1107962
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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STELLOX 10-26841-SX
- Diamètre d'entrée [mm] : 28
- Diamètre de sortie [mm] : 28
- Largeur de filet [mm] : 382
- Longueur de filet [mm] : 350
- Profondeur de filet [mm] : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ALANKO 10900305
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Pièce neuve :
- Qualité : Neuteil
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de refroidissment : refroidi à l'huile
- Unité quantitative : Pièce
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ALANKO 11900305
- Piéce en échange standard :
- Qualité : Instandgesetzt
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative : Pièce
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SATO tech 21303RR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 21304RL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21304RL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 21303RR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GATES-MX 22127
- Côté d'assemblage : inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 1 [Pouce] : 1,2
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 2 [Pouce] : 1,3
- Longueur de flexible [Pouce] : 16,2
- Longueur de tuyau [mm] : 411
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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EACLIMA 31R52057
- Diamètre d'admission 1 [mm] : 28
- Diamètre de sortie 1 [mm] : 28
- Largeur de filet [mm] : 402
- Longueur de filet [mm] : 350
- Matériel : Aluminium; Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 25
- Qualité : Premium
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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BOGE 32-J90-F
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE32/22X195A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32-J89-F
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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SATO tech 33366RR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 33367RL
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 33367RL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 33366RR
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 334233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334234
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 334234
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334233
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4203-9204-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 4203-9203-SX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 6250418
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 6250417
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KYB 634102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 634103
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 634103
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 634102
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82846RL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82846RR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82846RR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82846RL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G32275L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-323557
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694702
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-353557
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694702
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS K490A19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TURBO-MOT MS1170
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : 650692; 655243
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NOVAT IBERICA 130103
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA334234
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PPK10307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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PATRON PSA334233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 10-21796-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 5,46
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STELLOX 10-21796K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 3,26
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MTR 12108705
- Épaisseur 1 [mm] : 115
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : E
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,2
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CS Germany 14.774.341
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020083
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 12
- poids [g] : 1674
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FEBEST 1808-009F-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,0
- Poids [kg] : 9,78
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RIDEX 188C0183
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KILEN 20053
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-1951
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-2065
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110274
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23426
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
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DAKAtec 300216
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- poids [g] : 2000
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Oyodo 30A9073-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3306020
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : GSI
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GOLD 3306260
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-219650
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
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FEBI BILSTEIN 38580
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- Poids [kg] : 1,6
- Remplacement uniquement par paires :
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SWAG 40 93 8580
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- Poids [kg] : 1,6
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4021548
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4021548
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LESJÖFORS 4063481
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4063481-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Poids net [kg] : 2
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HART 430 033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
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NK 533690
- Épaisseur [mm] : 12,62
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 314
- Poids net [kg] : 2,01
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AIC 53742
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXGEAR 60-0195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0195D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEYLE 614 639 0007
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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APEX Automotive 66677
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longeur [m] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70776
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73815
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 93171422
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DACO Germany 802706
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Données : E
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85335
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 24108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171445
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 998 722
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Lettre distinctive : 9Z
- Longueur [mm] : 316
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1073
- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1094
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3539
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 1,65
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS4078
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9065.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : GSI
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DENCKERMANN D700036
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DENCKERMANN D700263
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : GSI
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2654H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3318H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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GH GH-203615
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-353610C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353610C12
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353610C13
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TRW JCS199
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 131
- Lettre distinctive : 9Z
- Longueur [mm] : 316
- Poids [kg] : 1,648
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC2895
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : AC
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2,06
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72654
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- pas pour type de véhicule : GSI
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MAXTRAC MCS048
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS1073
- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS1094
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ASHUKI by Palidium PAL10-0036
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,72
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QUINTON HAZELL QCS6851
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,65
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EIBACH R10121
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH3318
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Données : E
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,61
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LYNXAUTO SC-1751
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC61067
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SE3516
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 310
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,900
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Stark SKCS-0040182
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS00733
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STANDARD SPRINGS ST 124 075 F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 1,7
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Magnum Technology SX033MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : PP
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SKF VKDL 33097
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 1,65
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AP XENERGY XSH5426
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC2654H
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- pas pour type de véhicule : GSI
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JAPANPARTS ZC3318H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 314
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ASHIKA ZCA2654H
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- pas pour type de véhicule : GSI
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ASHIKA ZCA3318H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 314
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JAPKO ZCJ2654H
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- pas pour type de véhicule : GSI
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JAPKO ZCJ3318H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 314
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PEMEBLA JAPZC3318H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 314
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PEMEBLA JAPZC2654H
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- pas pour type de véhicule : GSI
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ZentParts Z38108
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
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Frankberg 5481FB0008968
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 107
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : E
- Longueur [mm] : 308; 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9065.02
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
- pas pour type de véhicule : GSI
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0391
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-091
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSI
- Remplacement uniquement par paires :
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ABAKUS 234-01-148
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 234-01-108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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MONROE SP3516
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 1,900
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JAPANPARTS ZCQ3318H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 314
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JAPANPARTS ZCQ90034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAI AutoParts FPCS177
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
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JAPANPARTS ZC90034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ2654H
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- pas pour type de véhicule : GSI
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JAPKO ZCJ90034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASPART 1CSP1034
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,65
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ASHIKA ZCA90034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88216
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Données : E
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,61
- Quantité : 1
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QUALITY TESTED ZCQ90034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ2654H
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- pas pour type de véhicule : GSI
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NTY ASZ-PL-038
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-PL-038
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0051526
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ3318H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 314
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FROW 3581233002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GSP 36000423
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 127
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FROW 3611233001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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Frankberg 5481FB0065485
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 244
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GoCore GCA880134
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DUNLOP DCS10032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS063481
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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