Identification Véhicule
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Référence : 312249
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IPD 31-2249
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55; 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SACHS 312 249
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE36/22X119A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 312 248
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.B.S. 16640
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre du moyeu [mm] : 140
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,39
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Pulsar; Sunny
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SATO tech 20685FR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 20686FL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 22-044181
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : 22-044174
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 300424
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 334923
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334924
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 36-E14-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE36/22X119A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 36-E13-A
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 40664/5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 40665
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 40664
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PAGID 52335
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 45,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Poids [kg] : 6,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NK 651530422
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 651530421
- Poids net [kg] : 5,18
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82349FR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82349FL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8260467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19
- Largeur de l'emballage [cm] : 19
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 8260468
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8750-1010R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TEXTAR 92096700
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 45,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 6,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GOLD 9260467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19
- Largeur de l'emballage [cm] : 19
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 9260468
- Numéro de production : 115197
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9262551
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19
- Largeur de l'emballage [cm] : 19
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 9262552
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BLUE PRINT ADN14364
- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,230
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1235
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1071
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 125
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BBD4097
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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DJ PARTS BD2488
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,0
- Épaisseur minimum [mm] : 24,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Diamètre [mm] : 257
- Diamètre du centrage [mm] : 61,0
- Hauteur [mm] : 45,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Poids [kg] : 6,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPEN PARTS BDR1399.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-5300
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 45,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL CW-2650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1160
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 68/70
- Longueur [mm] : 127
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO G32793R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G8615
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,2
- Longueur 1 [mm] : 300
- Longueur 2 [mm] : 469
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G8616
- Poids [kg] : 5,400
- Référence de l'accessoire recommandé : MK045; PK012
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT GS-5098
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 127
- Poids [kg] : 1,93
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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NIPPARTS J3301061
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SNR KB650.01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 7
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM1112; Clas : OP3231
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MINTEX MDC864
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 45,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 6,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NPS N330N61
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 61
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 46
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0061
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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SYNCRONIX SYNC 2052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2052
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXTECH 857081
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Hauteur [mm] : 45
- Marque de conformité : 90R-02C01327/31788
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,1
- Type de disque de frein : ventilé
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RED-LINE 39BW022
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 39BW023
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32320441
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32320442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32320441
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32320442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REMY RAD2736C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 61,3
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur de construction [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,4
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 10-21797-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,614
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STELLOX 10-21797K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.774.480
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0518
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 20054
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23457
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
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BILSTEIN 36-199860
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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LESJÖFORS 4063482
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 533690
- Épaisseur [mm] : 12,62
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 314
- Poids net [kg] : 2,01
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DACO Germany 802707
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 79
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Longueur [mm] : 306
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DACO Germany 802733
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85349
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 24052
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171447
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 998 732
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,05
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 296
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS4087
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700325
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à : 34999999
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TRW JCS1240
- Épaisseur [mm] : 12,05
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 296
- Poids [kg] : 1,722
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MAXTRAC MC4752
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : CC
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,75
- Numéro de châssis (VIN) à : 34185859
- Poids [kg] : 2,03
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC4767
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 129,5
- Données : CC
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 34999999
- Poids [kg] : 1,7
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MCS138
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 3499999
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MCS139
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 3499999
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MCS142
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 34185859
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MCS143
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 34185859
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL OP-CSP01062
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5598
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,70
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EIBACH R10271
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH2683
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 34999999
- Poids [kg] : 2
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TOOR SC61068
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SE2838
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 307
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,350
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Stark SKCS-0040518
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS00735
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Magnum Technology SX191MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SKF VKDL 33117
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 5,45
- Poids [kg] : 1,70
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ASHUKI by Palidium PAL10-0071
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 306
- Poids [kg] : 1,77
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PROFIT 2010-2113
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008970
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z38118
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0472
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ90012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-1579D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 34999999
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JAPANPARTS ZC90012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPKO ZCJ90012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA90012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SNR SA65040.07R
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-ZCA90012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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QUALITY TESTED ZCQ90012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-PL-026
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-PL-026
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 36602730
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-2036106
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 34999999
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G.U.D. GCS063482
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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