Identification Véhicule
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Référence : 312259
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IPD 31-2259
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56; 56,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Nombre de vitesses : 3 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 43-C-090315; 43C090315; 44-F-300000; 44-J-200099; 44F300000; 44G300000; 44J200099; 44K300000; 61077763; 61077767; 89-J-350000; 89J350000
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion; Traction avant; Traction intégrale permanente
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SACHS 312 259
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEXOV32/18X
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 312 258
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MTS 01.54350
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000003262
- Poids [kg] : 7
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MAXGEAR 11-0875
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 11-0874
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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KAMOKA 2000055
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 32-M71-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEXOV32/18X
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32-M70-A
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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RED-LINE 39CH008
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Filetage : M14
- Longueur globale [mm] : 720
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 39CH007
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 6250502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 6250501
- pour diamètre de piston [mm] : 57
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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AL-KO 810094
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1076
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-4031GR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Filetage : M12x1.75
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Longueur de la tige de piston [mm] : 215
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-4031GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM7199
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur du filetage [mm] : 61
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM8199
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP2110.10.1091
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro de châssis (VIN) à : 43-C-090315; 44-J-200099; 44-K-300000; 89-J-350000; 89J350000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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PEMEBLA JAPMM-90018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-90019
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0121; SM0241
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-90018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-90019
- pour numéro OE : K04895743AC
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0121; SMA0241
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ90018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ90019
- pour numéro OE : K04895743AC
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0121; SMJ0241
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-90018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-90019
- pour numéro OE : K04895743AC
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0121; SM0241
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VEGAZ GmbH MS-145
- Côté d'assemblage : Centre
- Longueur [mm] : 850
- Numéro d'information technique : 32215; 32218
- Numéro de châssis (VIN) : (A)= -F207517 (B)=
- Numéro de châssis (VIN) à : -F207517; -F287517
- Type de véhicule : C124; T124
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MDR MSH-790018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 64,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-790019
- Poids [kg] : 4,98
- pour numéro OE : K04895743AC
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7241
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132177
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4235
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 146
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-K-300000; 89-J-350000
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GH GH-339308C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TASHIKO G99-669
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G99-670
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-90018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-90019
- pour numéro OE : K04895743AC
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0121; SMQ0241
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z73639
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 10-20620-SX
- Épaisseur [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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STELLOX 10-20620K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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RIDEX 188C0109
- Épaisseur [mm] : 12
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Easytronic; TWINPORT
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 20087
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23438
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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BILSTEIN 37-163563
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4063513
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HART 485 699
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
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SPIDAN 85331
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 24126
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90176940
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1639
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS4874
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01202
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6553
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040109
- Épaisseur [mm] : 12
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Easytronic; TWINPORT
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01490
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SKF VKDL 33312
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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Frankberg 5481FB0009072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : E
- Longueur [mm] : 327; 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0975
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ90055
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC90055
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPKO ZCJ90055
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA90055
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA90055
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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QUALITY TESTED ZCQ90055
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP5184
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 109
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 120
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 329
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2,12
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KYB RA2253
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143,5
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2245
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 36000324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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