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Référence : 312520
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (39)
IPD 31-2520
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.B.S. 15729
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 128
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 27
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Taunus
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MAXGEAR 19-2648
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 26,9
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-2648SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 26,9
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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PAGID 51003
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6016333
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Filetage : 10,6
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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STELLOX 6020-9301VK-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Type de disque de frein : ventilé
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HELLA 8DD 355 100-021
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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HELLA PAGID 8DD 355 100-021
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Numéro d'information technique : 51003
- Poids [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92008200
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 26,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4724
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 0
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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OPTIMAL BS-1320
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1633
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Filetage : 10,6
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI822751
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Filetage : 10,6
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Dr!ve+ DP2110.10.1445
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MINTEX MDC93
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 26,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 8001
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Poids [kg] : 3,9
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 8001-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Poids [kg] : 3,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 8001-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Poids [kg] : 3,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 8001-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Poids [kg] : 3,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 8001-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Poids [kg] : 3,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 8001-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Poids [kg] : 3,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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MAXTECH 821221
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,3
- Diamètre extérieur [mm] : 246
- Hauteur [mm] : 27
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,9
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Taunus
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JAPANPARTS DI-062C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,1
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : 1437814
- Type de disque de frein : plein
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ASHIKA 60-00-062C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,1
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre d'alésages : 4
- Type de disque de frein : plein
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JAPKO 60062C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,1
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre d'alésages : 4
- Type de disque de frein : plein
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MDR MFD-2062
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,1
- Hauteur [mm] : 27,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,00
- Nombre d'alésages : 4
- Poids [kg] : 3,96
- pour numéro OE : 1437814
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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4X4 ESTANFI EST-60-00-062C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre d'alésages : 4
- Type de disque de frein : plein
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CS Germany 14.876.102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 23623
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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SPIDAN 87606
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 993 798
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 2755; 3105
- Longueur [mm] : 382
- Type de véhicule : Cargo Van
- Vérifier numéro OE :
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MAD HV-051838
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Raises 15-20MM
- Poids [kg] : 6,42
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MAD HV-051848
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Raises 15-20MM
- Poids [kg] : 6,7
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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QUINTON HAZELL QCS8916
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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SKF VKDL 33091
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 2755; 3105
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,40
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Augustin Group 4780158AG
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- Côté d'assemblage : avant
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RIDEX 188C1706
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement [mm] : 2755; 3105
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cargo Van
- Longueur [mm] : 382
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MEYLE 614 639 0040
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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