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Référence : 312632
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Résultats de recherche (74)
IPD 31-2632
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 312 632
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : NV30/15X266A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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REACH 1.40.13497.116
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- Largeur de filet [mm] : 688
- Longueur de filet [mm] : 372
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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FEBI BILSTEIN 170705
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- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,440
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.B.S. 17536
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre du moyeu [mm] : 152
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,8
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,42
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2498
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2498SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301111-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 5,57
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301111-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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BOGE 30-F98-0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : NV30/15X266A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EACLIMA 31R20007
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- Diamètre d'admission 1 [mm] : 34
- Diamètre de sortie 1 [mm] : 34
- Largeur de filet [mm] : 698
- Longueur de filet [mm] : 375
- Matériel : Aluminium; Matière plastique
- Montage d'origine : DELPHI
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Qualité : Premium
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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KALE OTO RADYATÖR 345885
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Diamètre d'entrée [mm] : 34
- Diamètre de sortie [mm] : 34
- Largeur de filet [mm] : 374
- Longueur de filet [mm] : 698
- Matériel : Aluminium; Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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PAGID 54252
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,1
- Hauteur [mm] : 44,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GIRLING 6044551
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 44,7
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0529
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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NISSENS 61638
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vase d'expansion
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre d'entrée [mm] : 34
- Diamètre de sortie [mm] : 34
- Largeur de filet [mm] : 698
- Longueur de filet [mm] : 375
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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ICER 78BD1704-2
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- Épaisseur [mm] : 23
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre [mm] : 64,2
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0694; E1 90R-02C0452/0077; E4 90R-02C0703/2560
- Numéro d'information technique : 78BD1704-2
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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R BRAKE 78RBD21704
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- Épaisseur [mm] : 23
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre [mm] : 64,2
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0694; E1 90R-02C0452/0077; E4 90R-02C0703/2560
- Numéro d'information technique : 78BD1704-2
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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HELLA 8DD 355 110-321
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 110-321
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,1
- Hauteur [mm] : 44,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Numéro d'information technique : 54252
- Poids [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92125200
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,1
- Hauteur [mm] : 44,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADH24365
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- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,440
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1079
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BBD4401
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,8
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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OPEN PARTS BDA2233.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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BENDIX Braking BDS2092
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,1
- Hauteur [mm] : 44,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 29,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,3
- Poids [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-8160
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL CW-2629
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 147
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRW DF4455
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 44,7
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0529
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI956190
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP2110.10.1279
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Mentor/Sephia; Sephia
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AVA QUALITY COOLING DW2054
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec radiateur d’huile
- Diamètre d'entrée [mm] : 34
- Diamètre de sortie [mm] : 34
- Largeur de filet [mm] : 692
- Longueur de filet [mm] : 375
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 23
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement
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NPS H330A58
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,8
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0694
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3304005
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du moyeu [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 44,7
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 2
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC1734
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,1
- Hauteur [mm] : 44,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NIPPARTS N3304057
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 151,8
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 20342
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47,1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20342-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47,1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20342-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47,1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20342-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47,1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20342-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47,1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20342-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47,1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20391
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20391-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20391-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20391-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20391-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20391-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301111-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 11,34
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXTECH 851129
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,5
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301111-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 5,8
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0393
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12.6
- Hauteur [mm] : 44,7; 45
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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WILMINK GROUP WG2114659
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vase d'expansion
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre d'entrée [mm] : 34
- Diamètre de sortie [mm] : 34
- Largeur de filet [mm] : 698
- Longueur de filet [mm] : 375
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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SRLine 251108-1
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- Largeur de filet [mm] : 370
- Longueur de filet [mm] : 702
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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CS Germany 14.774.584
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 20152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Ecoflex
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
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SUPLEX 23585
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Lettre distinctive : AGT
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de production : POC "XJ2"
- Poids [kg] : 1,75
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BILSTEIN 37-273958
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FlexFix System
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks; FlexFix System
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LESJÖFORS 4063564
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Ecoflex
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
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NK 5336127
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
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SPIDAN 87160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Lettre distinctive : AGT
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de production : POC "XJ2"
- Poids [kg] : 1,75
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 24193
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Ecoflex
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
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MUBEA 90177909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 993 546
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 303
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
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APEC ACS1849
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS8261
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Ecoflex
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
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NAPA NCS1849
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS8508
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Lettre distinctive : AGT
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de production : POC "XJ2"
- Poids [kg] : 1,75
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KYB RA1082
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
- pas pour type de véhicule : Adam Rocks
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IPSA SPS02455
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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OPTIMAL OP-CSP01656
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 302
- remplacement par paire recommandé :
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GOLD 3702020
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MONROE SP4530
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 109
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 121
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 84
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Ecoflex
- Longueur [mm] : 299
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
- Poids [kg] : 1,872
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Frankberg 5481FB0053815
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 299
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88382
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Ecoflex
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
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