Identification Véhicule
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Référence : 312750
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KLARIUS 312750
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 0
- Poids [kg] : 0
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BOSAL 090-568
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Côté d'assemblage : Centre
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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BOGE 30-D42-F
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE30X195A
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 30-D41-F
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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STELLOX 4203-9758-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 4203-9757-SX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO G32174L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00929
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 10-23020-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 136
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,1
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STELLOX 10-23020K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KAMOKA 2110043
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 312680
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SUPLEX 23016
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : H2500000; H5000000; HE100000
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 49031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : H2500000; H5000000; HE100000
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90178440
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : H2500000; H5000000; HE100000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 997 390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 297
- Numéro de châssis (VIN) à : H2500000; H5000000; HE100000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT / SR
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS02985
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : H2500000; H5000000; HE100000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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