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Référence : 374128
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (29)
PRT 374128
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTS 01.98370
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000006826
- Longueur [mm] : 750
- Poids [kg] : 7,6
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TOPRAN 501 641
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0695
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL BC-1566L
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 46
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : NISSAN
- Numéro d'article en paire : BC-1566R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 296
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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GH GH-331560
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694707
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-331560C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MATRIX PRO MX01320185
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002662
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CDX 150012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 908
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METELLI 17-0622
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 880
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SPIDAN 21431
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 908
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0520
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur 1 [mm] : 879
- Longueur 2 [mm] : 912
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 301502
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 908
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 31210T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 5243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-622
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 880
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Dr!ve+ DP2110.10.0478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 908
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-4400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur [mm] : 879
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS37005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83; 83,0
- Filetage : M20*1
- Longueur [mm] : 879
- Longueur 2 [mm] : 912
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS37005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83; 83,0
- Filetage : M20*1
- Longueur [mm] : 879
- Longueur 2 [mm] : 912
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1738
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300520
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur [mm] : 879
- Longueur 1 [mm] : 879
- Longueur 2 [mm] : 912
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CEVAM OL5243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI OP3011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 880
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INDECO TOP4023N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 880
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TOP4023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 880
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NEOCOM TOP112
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 301502
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,00
- Filetage : M20X1
- Longueur [mm] : 907,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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