Identification Véhicule
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Référence : 374674
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MTS 01.97670
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000006769
- Longueur [mm] : 810
- Poids [kg] : 6,5
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VEGAZ GmbH OS-349
- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de châssis (VIN) à : V4999999
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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ZETA-ERRE ZR7237
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 25,34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur globale [mm] : 444
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ZETA-ERRE ZR7314
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur tourillon [mm] : 37
- Longueur globale [mm] : 129
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OPTIMAL BC-2771L
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 60
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : TRW
- Numéro d'article en paire : BC-2771R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 314; 340
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LG; 1LI; 1LT; 1LW; 1LX
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb; Superb Scout
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Multiparts 14-236091
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Numéro de châssis (VIN) : N5000001-P5271948
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F23
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MAGNETI MARELLI 302009100031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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LÖBRO 306676
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C0; C1111453; C3; C8090456; CG110884
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32-6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 36497
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C0; C1111453; C3; C8090456; CG110884
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32-6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 481 981
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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GSP 644005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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BSG BSG 65-340-077
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 128
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Flecteur
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OPEN PARTS CVJ5591.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 94,4
- Numéro d'article en paire : SJK7221.00
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Dr!ve+ DP2110.10.1646
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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4X4 ESTANFI EST-14-236091
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-644005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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DA SILVA J2268
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/6MT; 6MT/Sequential AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-PL-006
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Numéro de fabrication : NPW-PL-006
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TrakMotive 45-0299
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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KRAFTVOLL GERMANY 01020268
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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NK 513668
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : C0; C1111453; C3; C8090456; CG110884
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,37
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AUTOTEAM G450299
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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VAICO V40-2509
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ASPART 1JKD1008
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 129
- Quantité : 00001
- Type de joint : Flecteur
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JAPANPARTS GI0406JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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JAPKO 620406
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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ASHIKA 62-00-0406
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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JAPANPARTS GI-0406
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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ODM OP-3-5017
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
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Frankberg 5481FB0049774
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Longueur globale [mm] : 100,7
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KAMOKA 8774
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
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QUALITY TESTED GI0406JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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MTR 13216797
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
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LOEBROATR 306676
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 93,8
- Longueur [mm] : 128,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C0; C1111453; C3; C8090456; CG110884
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32-6
- Type de joint : Flecteur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.